羅國樑博士

Capital Entrepreneur (HK) - - Business | Special -

亞洲實業集團(控股)有限公司主席兼執行董事亞洲企業商會亞太企業精神獎—卓越成就獎美國林肯大學管理學榮譽博士

相比其他同行,亞洲實業有其過人之處,他特別指出,公司會為每一個客戶提供度身訂造服務。「我們的口號是『客戶至上』和『零事故』,使他們能專注自己的核心業務和策略發展。我們的專業團隊運用在業界所累積的經驗、技術及人才為客戶制訂最合適的物流方案把他們的營運成本降至最低,如減省重複的人手,以達致最高的回報。」

他舉例說:「我們的車隊配備全球定位系統,並提供實時圖像讓車隊的情況清晰可見。GPS 數據可視化每個步驟使後勤部門能追蹤各貨車的位置,從而可估計貨物運送或到達時間及確保可靠及高效的服務。

我們亦自設維修中心,提供汽車維修及保養服務 ; 不需到代理或外部維修中心,也可在倉庫內緊急維修。我們會站在客戶的角度,為其節省時間及成本。」在追求增值的世代,他強調公司專業團隊 24小時運作為客戶提供全年無休的服務,方便客戶於任何時間在貨運站提取貨物。

港成亞洲物流樞紐 基建有利行業發展

財政司司長陳茂波在本年度預算案中指出,香港國際機場處理的貨量雖然只佔本港總貨運量的百分之一點六,但貨值卻佔進出口貿易額的四成,顯示空運物流的重要性。他亦預期,空運服務的需求將會隨著全球化的電子商貿發展蓬勃而有所增加。羅國樑分析,為配合未來空運服務的發展,特區政府興建機場三跑系統,為業界帶來了新機遇,加上大灣區政策陸續出台,對行業未來的發展樂觀。「香港是內地的南大門,雖然珠三角內有五個機場,但香港國際機場的網絡相對其他區內機場是較具優勢,現時有超過九成的出口空運貨物是來自內地,可見香港的國際機場是內 地貨物出口的重要轉口港。中央亦已明確指出支持香港國際機場建設三跑道系統和香港鞏固國際航空交通樞紐的地位,可見對本港物流業有正面的影響。」

另一方面,預計年底港珠澳大橋開通也是公司業務增長有利因素之一。羅國樑博士指出,若大橋開通後,香港和深圳的物流及貨運代理將可以直接通過該大橋把貨物運送到香港機場或港口,不用再繞道擁擠的虎門大橋,既可以大幅節省運輸成本,幅度達三成之多,亦可節省大量時間,以前從中山到香港機場的貨車運輸需兩三個小時,現在料僅半個小時。因此,兩地物流和貨運代理業界紛紛計劃利用港珠澳大橋拓展物流業務。他透露,為把握發展機遇,公司計劃在年底前於廣州設立辦事處,迎接大灣區的發展。

由低做起 以人為本

羅國樑博士坦言,自己也是打工仔出身,加入物流業後,曾擔任司機、倉庫管理、搬運等「一腳踢」。他說打工時在行業累積豐富的實戰經驗,為其後創業打下了穩固的基礎,並時刻謹記無論是做人處事,還是在企業管治上,都要堅特以人為本。他寄語年輕人要無論是打工或是創業,都要不怕辛苦。至於集團於今年年初順利在港交所上市,令公司踏入一個新的里程。羅國樑博士說:「上市塑造了一個有利的平台,幫助助公司方便在市場融資作出部署,亦有助公司建立鮮明及正面的形象。」他表示,公司計劃將集資所得的39.2%在屯門設立新倉庫,將於在 2019年投入服務,將較原有倉庫空間大40% 至 50%。他續指,公司於行業扎根 16 年,而過去數年有積極開拓新客戶群,尤其是在空運地勤服務業務上,故對公司前景充滿信心。

Newspapers in Chinese (Traditional)

Newspapers from China

© PressReader. All rights reserved.