高鐵香港段通車.貫通廣深港龍頭城市推灣區經濟

上月 23日廣深港高鐵香港段正式開通,意味著香港與內地接軌,正式踏入高鐵的新時代。高鐵貫通廣州、深圳、香港三個粵港澳大灣區的龍頭城市,並將香港與首都經濟圈及長三角經濟圈接通。有分析指出,高鐵的全面貫通,會令充滿活力和創造力的大灣區進一步整合不同城市的優勢,帶來新的發展機遇,增加它在全球經濟中的影響力。

Capital Entrepreneur (HK) - - Contents - Text / Santos

高鐵香港段開通,曾於1997 年至 2001 年擔任英國駐港總領事館領事的英國非牟利非政府智庫皇家國際事務研究所亞太計劃高級研究員夏添恩( Tim Summers)指出,在香港,大灣區、高鐵和港珠澳大橋等項目的倡議者們視這些項目不僅在促進區域聯繫方面展開新一章,同時也為商業發展製造機遇。

夏添恩表示,大灣區概念的提出,意味中國政府正努力透過加強該地區的經濟競爭力來突破「世 界工廠」的地位。大灣區配合1980年代以來中國地區政策的基礎,利用大灣區各個城市的不同長處,鼓勵整合不同城市和公司所具有的比較優勢來進行合作。但他又指出,要做到這一點亦有一定難度,因為中國不同的城市之間存在著比較激烈的競爭關係,實現協同合作還需要進一步努力。

行政長官林鄭月娥在通車儀式上表示,高鐵香港段開通後,會貫通廣州、深圳、香港三個高速發展的粵港澳大灣區龍頭城市,除了使大灣區

的快速客運網絡更臻完善,推動區內經濟、社會和文化交流之外,更透過京廣客運專線和杭福深客運專線,將香港連接至首都經濟圈和長三角區域,有助增強區域之間的協同效應,創造更多發展機遇。

她指出,經濟方面,香港商界赴內地管理企業或參與會議更為方便;旅遊方面,高鐵旅遊可成為一種生活形態;青年方面,高鐵亦可便利越來越多到內地學習、生活和實習的香港青年。她形容,香港即將邁進「高鐵時代」,享受高鐵紅利的香港市民,也將邁入「幸福時代」。

馬興瑞:粵港深化合作重要成果

廣東省省長馬興瑞指出,基礎設施互聯互通是粵港澳大灣區建設的重要內容。廣深港高鐵作為貫通粵港澳大灣區的交通「大動脈」,在黨中央國務院堅強領導下和粵港兩地共同努力下,克服了各方面的困難和挑戰,並創新實施「一地兩檢」通關模式。馬興瑞表示,高鐵香港段正式開 通,標誌著香港與國家高鐵網實現無縫對接,大大縮短了香港與內地的時空距離,使香港與廣州、深圳融入「一小時生活圈」,必將為粵港兩地的居民開展商貿合作、旅遊觀光、探親訪友,提供更加方便、便捷、舒適的服務,為粵港合作提供更有力的支撐,為粵港澳大灣區建設打下更堅實的基礎。

港鐵主席馬時亨表示,高鐵香港段是香港回歸以來最重要的基建項目之一,跨出這 26 公里的「一小步」,香港將連接全國高鐵網絡,進而「走向全國」。他又感謝港鐵工程團隊過去8年的努力,克服無數挑戰。

商務及經濟發展局局長邱騰華表示,高鐵拉近香港與廣東省及大灣區城市的連繫,旅發局與本港旅遊業界有到內地進行一連串的宣傳,推廣「一程多站」旅遊。高鐵正式投入服務首日,會有10個旅行團乘搭高鐵到內地旅遊,希望隨著高鐵開通,相信未來會有越來越多同類旅行團,令本港旅遊業更多元化。

旅發局:高鐵打通灣區網絡

香港旅遊發展局總幹事劉鎮漢指出,粵港澳三方正啟動大型宣傳推廣,率先在大灣區,以及重點在貴陽、武漢、長沙等華中及華西地區,共十個高鐵沿線城市,大力推廣高鐵團,開拓更多內地過夜客來港。

去年訪港內地過夜客有逾1,800 萬人次,其中逾五成是廣東省旅客,有990萬人次,而華中及華西旅客相對較少,只有168萬人次。不過隨著廣深港高鐵開通,劉鎮漢稱,湖北、湖南及貴州等華中及華西的旅客增長潛力很大,坐高鐵來港縮短至3 至 4小時,對開拓客源十分有利。

他續指,去年與大灣區的旅遊局簽訂合作協議,推動本港與大灣區城市的旅遊資源開發。旅發局將與內地十個高鐵沿線城市的旅行社合作推出高鐵團,包括深圳、東莞、廣州、汕頭、廈門、福州、南昌、長沙、武漢及貴陽,旅發局會協助設計行程,例如推介舊城中環、大城小區深水埗等地道特色活動。旅發局亦透過內地網上旅行社「驢媽媽」及「攜程」合作,在全國推出高鐵團來港。

陳浩濂:大灣區金融機遇大

香港中華總商會日前邀請署理財經事務及庫務局局長陳浩濂擔任會董會講座嘉賓,探討粵港澳大灣區建設為本港金融服務業帶來的機遇。

陳浩濂指出,金融服務業是香港經濟發展的 中流砥柱,佔本地生產總值 18%,聘用超過25萬人,當中包括大量高增值職位。憑著高度開放和國際化市場、專業人才、完善基建配套和監管制度等多項優勢,香港無論在股市市值、首次公開招股集資額、資產管理以至保險等不同領域均取得顯著發展。在國家政策支持下,香港已發展為全球最大離岸人民幣樞紐,進一步強化連繫國際的獨有門戶功能。

隨著國家積極推進大灣區發展,陳浩濂相信本港金融服務業將迎來龐大機遇。大灣區不僅是全國最富裕地區之一,更匯聚眾多創科企業和先進製造業生產基地,需要全面的籌融資、風險管理、財務管理等專業金融服務,以進一步擴充業務並拓展全球市場。為此,特區政府積極擔當「促成者」及「推廣者」角色,為本港金融服務業拆牆鬆綁,把握內地企業「走出去」帶來的機遇。

陳浩濂認為本港發展金融科技有著獨特優勢。過去四年,香港的金融科技公司所獲風險投資總額達 9.4 億美元,較新加坡多出兩倍左右。不少國際知名機構來港設立金融科技相關的實驗室、孵化器或加速器,本地大學也相繼推出金融科技課程,早前公布的「科技人才入境先導計劃」更有助引入更多金融科技專才。此外,今年的「香港金融科技周」更會破天荒於香港及深圳跨境舉辦,進一步深化香港與大灣區城市的金融科技合作。

01 大灣區是全球最具發展潛力的灣區都市群之一。02 高鐵香港段上月正式通車,打通了大灣區的經脈。03 行政長官林鄭月娥、廣東省長馬興瑞等為高鐵(香港段)通車揭幕。04 高鐵大堂環境開揚

01 香港在大灣區優勢應在創科、人才及金融等領域方面。02 署理財經事務及庫務局局長陳浩濂

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