前海助區域金融科技發展

前海位於深圳南山半島西部,定位為催化深港融合的戰略平台;同時,也被譽為粵港澳大灣區內的「核心引擎」。前海管理局香港事務首席聯絡官洪為民表示,深圳作為改革開放40周年的先鋒,在過去一直扮演著重要的角色,深港是中國向世界「走出去」的重要窗口。深港兩個機場及貨運碼頭,是區域的空運及航運樞紐。深圳的前沿科技,加上香港的市場化,對內地企業的升級與轉型十分重要。

Capital (HK) - - Contents - 撰文 葉永成 | 攝影 鄺銘漢

早前,前海國際聯絡服務有限公司主辦的「前海發展與合作論壇」假香港會展舉行,邀請了多位包括微眾銀行、嘉里建設、普華永道等來自企業、智庫、 商會及初創企業的代表,分享前海機遇及珠三角城市群合作優勢,吸引逾 200名企業代表出席。

現時,不少中國企業如深圳的華為、 騰訊、比亞迪等已經成為世界知名的品牌,深圳也有不少企業在香港上市,而且知名度甚高。未來深港合作,或許也會機遇處處且具無限潛力。洪為民說:「深圳的科技企業,加上香港融資市場,能輔助科技企業成長。」截至今年 6 月,前海蛇口自貿片區累計註冊企業17 多萬家。前海蛇口自貿片區累計註冊港企8,938 家,註冊資本 9,129 億元。展望前海的未來,「金融 + 科技」顯然相當重要,深圳的科技企業,加上香港融資市場,也能促進整個大灣區高新科技產業

鏈的形成。

佔領全球產業鏈最高端

在論壇上,一國兩制研究中心研究總監方舟、中國銀行(香港)有限公司高級經濟研究員王春新、香港中華廠商聯合會副會長兼內地事務委員會主席陳國民與主持洪為民,一同就珠三角城市群分析進行深入探討,並解答為甚麼要用大灣區這樣的概念來做中心規劃? 其中一名講者方舟表示,在當前國際格局的變革中,中國要把握先機,就 必須在全球高端產業鏈中博取一席之地。而粵港澳大灣區有良好的製造業基礎、開放的金融市場及眾多高校,在多重優勢條件疊加下,大灣區有望佔領全球產業鏈最高端。

他認為,大灣區在推進產業鏈不斷 升級的過程中,要做到「整體推進、局部突破」。「整體推進」即大灣區應在頂層設計的協調下,促進大灣區內各項生產要素的自由流通;而「局部突破」,則需要在特定區域,如前海自貿區大膽改革、先行先試。

整體推進 局部突破

方舟又說,這些產業包括金融、科技、高端製造等,香港在這些領域都有很出色的表現,但還不是領導者,呼籲下一步要做的,就是達到全球最高端的地位。「在推進的過程中,國家改革開放是堅定不移的,但是也看到了這個區域有非常特殊的因素,至今未能全面開放和流通。要解決這個問題,可以透過整體推進,局部突破這個辦法。」

他解釋,整體推進是人流、物流、資金流,讓整個大灣區便利化,從人員

往來到小額支付上的改變;局部突破,就是像前海一樣的試驗區,在這些特殊的試驗區,率先在流動上先行先試,希望香港可以擔當國家的使命,提高競爭力,擁有全球視野的目標。

結合港金融深科技優勢

另一名講者王春新認為,創新科技與創新金融的合作是未來前海與大灣區的發展機遇所在,也是香港與大灣區內其他城市合作的突破點。創新科技要想產業化,必然離不開創新金融的支持與 推進。深圳在創新金融方面已做了一系列良好嘗試,未來深港還可以在民生金融與綠色金融方面展開合作。

論壇主持洪為民指出,香港的金融場景加上深圳的科技技術,例如華為、騰訊( 0700)、比亞迪( 1211)等,已經成為世界知名的品牌,也有不少企業在港上市,未來深港合作定必機遇處處,具無限潛力。他又相信,兩地合作有助區域的金融科技發展。

促發展大灣區抗衡貿易戰

對於中美貿易戰對前海的發展有沒有影響 ? 與會嘉賓指出,當前國際形勢面臨百年以來前所未有的變革,對粵港澳大灣區來說是機遇也是挑戰。未來,大灣區應該著力發展創新科技與金融科技,爭當全球產業鏈的領導者。

方舟建議,中國加快對粵港澳大灣區的戰略推進,以減少貿易戰帶來的影響。因前海的成立,目的是加強深港合

作。但貿易戰對大灣區發展的影響,則有待觀察。他說,中美之間已經不是單純的貿易爭端,實際上後面是格局的變化,「是一個崛起大國和一個現成大國的全面較量。」國家已意識到現在的國際格局,面臨了百年一遇前所未有的變化,對國家既是很大的機遇,也帶來很大的挑戰。在這樣的環境下,珠三角、大灣區可以做的,就是打造成為全球產業鏈最高端領導者。

深港青年夢工場育初創

進駐前海的微眾銀行科技創新研究主管姚輝亞、嘉里建設有限公司首席財務主管王志剛、深圳前海普華永道商務諮詢服務有限公司創智中心業務總監許維鈺、學學科技(深圳)有限公司行政總裁陳升、雅文教育執行董事關俊華分享了他們的成功案例。前海國際聯絡服務有限公司總經理黃麗芳與一眾企業代表討論前海定位與發展。同場的前海深港 基金小鎮基金服務部高級經理秦竹悅介紹前海深港基金小鎮的最新發展情況。

陳升為首批赴「前海深港青年夢工場」創業的香港年輕人,該夢工場由深圳市前海深港現代服務業合作區管理局投資建設,該局與深圳市青聯會及香港青協三方共同指導運營,於2014年月12開園。

他解釋,夢工場以「公益市場化」的營運原則,為包括深圳、香港、亞洲及全球青年設立創新創業基地;以現代物流業、資訊服務業、科技服務業、文化 創意產業及專業服務為重點,培養具創新創業意念的 18 至 45 歲青年,以及具高潛質的初創企業共200 家,於夢工場實踐創業計劃,並同時探索創新創業孵化器產業化發展的新模式。據悉,現有150個工作間,80間員工住所,已先後接待 300 多名創業者。

01 截至今年6月,前海蛇口自貿片區累計註冊港企8,938 家。02 一國兩制研究中心研究總監方舟。03 深圳灣口岸連接香港與深圳西部,直通前海。 01 03 02

01 2014 年 12月啟動的「前海深港青年夢工場」,孕育初創企業。02 中國銀行(香港)有限公司高級經濟研究員王春新。 01 02

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