王铁立:哈尔滨瞄准华夏通航制造先锋最美北国飞翔胜地

China Economic Herald - - 第一页 - 中国经济导报记者|林强——产业布局方面,

在前不久举行的第四届中国天津国际直升机博览会期间,黑龙江省哈尔滨市举办了建设通用航空产业综合示范区新闻发布会暨通航产业项目签约仪式。据悉,呼兰区、通河县已开展通用机场前期工作,木兰县通用机场已获批复。按计划,到2020 年末,哈尔滨市力争通航产业500 2030总收入将达到 亿元;到 年, 13 A哈尔滨市将建成 个 类通用机8 B 9场、个 类通用机场,直接覆盖 县3 (市)和 个行政区。近日,带着这方面的热点话题,中国经济导报记者专程采访了哈尔滨市发展改革委主任王铁立。

哈尔滨具有发展通航产业的有利基础和条件

中国经济导报: “一核四基地”,即构建平房通用航空产业综合发展平台,成为通用航空产业发展的技术核心、产业核心、人才核心;建设国家级通用航空研发基地、飞机制造基地、运营与服务保障基地和区域通用航空旅游示范基地,实现哈尔滨通用航空飞行条件成熟、保障体系完善、产业规模提升、核心竞争力增强、发展要素集聚的发展目标。另一方面是量化的数据指标,力

2020争到 年末,自主研制的通用航空

50%,器对新增市场的贡献率达到 全

500产业总收入达到 亿元,成为“华夏通航制造先锋、最美北国飞翔胜地”。

发展重点主要包括深化与以色列、俄罗斯和乌克兰等国家的国际化合作,以通航产业的研发制造为核心,以飞行运营和服务保障为支撑,以相关延伸产业为拓展,努力打造通航全产业链。

推进安排主要包括完善工作机制、加快机场建设、改善飞行条件、培育新兴市场、做强龙头企业等,逐年细化工作任务,逐项确定牵头部门和配合部门,这些都是发展通航产业的当务之急,力求可操作、可实施。

需要说明的是,目前的政策措施突出了“政府引导、市场化运作;统筹规划、基础设施先行;立足现有、前瞻性突破;靶向施策,全产业链发展”等原则,从企业诉求入手,侧重发挥龙头企业的带动作用、激活应用市场,围绕研发制造、飞行运行、服务保障和延伸

7产业等通航产业的全产业链,提出 条

19共 款支持政策。主要包括:

按照区、县(市)产业布局规划和哈尔滨市通航机场布局规划,建设通航产业综合示范区制造板块的核心区,有序推进相关区、县(市)通航机场建设,支持其他园区承接核心区的外溢产能。市政府将集聚要素资源,对符合规划的重大项目给予支持。

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