По­зи­ци­о­ни­ро­ва­ние пор­тов

China (Russian) - - ЭКОНОМИКА -

На фоне транс­фор­ма­ции и мо­дер­ни­за­ции ки­тай­ской внеш­ней тор­гов­ли пред­при­я­тия очень чут­ко ре­а­ги­ру­ют на лю­бые из­ме­не­ния Тяньц­зинь и дру­гие) мо­гут стать очень важ­ны­ми в плане за­груз­ки по­то­ков, от­прав­ля­е­мых по Се­вер­но­му мор­ско­му пу­ти, – ска­зал Ли Чж­э­нь­фу. – Без­услов­но, важ­ное ме­сто в струк­ту­ре ки­тай­ских мор­ских пор­тов со­хра­нит и Шан­хай­ский порт: бла­го­да­ря пре­вос­ход­но­му рас­по­ло­же­нию, до­ста­точ­ным ис­точ­ни­кам то­ва­ров и удоб­ным усло­ви­ям для тор­го­вых су­дов, на­прав­ля­ю­щих­ся в се­вер­ном и юж­ном на­прав­ле­ни­ях. А вот груп­па пор­тов в устье р. Чжуц­зян, воз­мож­но, столк­нет­ся с про­бле­мой раз­де­ле­ния то­вар­ных по­то­ков». При этом Ли Чж­э­нь­фу по­ла­га­ет, что, не­смот­ря на неко­то­рые по­те­ри, Сян­ган оста­нет­ся важ­ным меж­ду­на­род­ным цен­тром фи­нан­сов и су­до­ход­ства, порт Шэ­нь­чж­эня так­же со­хра­нит ста­тус од­но­го из глав­ных, име­ю­щих 1-ю ка­те­го­рию.

В на­сто­я­щее вре­мя уже есть непло­хие при­ме­ры ре­аль­но­го ис­поль­зо­ва­ния се­ве­ро-во­сточ­ной мят­ся вос­поль­зо­вать­ся сво­и­ми пре­иму­ще­ства­ми и вы­год­ным по­ло­же­ни­ем. Так, в 2015 г. вла­сти пров. Ляо­нин пред­ло­жи­ли вы­стро­ить три ком­плекс­ных транс­порт­ных ко­ри­до­ра: Ляо­нин – Мань­чжу­рия – Ев­ро­па, Ляо­нин – Мон­го­лия – Ев­ро­па и Ляо­нин – Бе­рин­гов про­лив – Ев­ро­па. По­след­ний (Ляо­нин – Бе­рин­гов про­лив – Ев­ро­па) пе­ре­се­ка­ет се­ве­ро-во­сточ­ную ли­нию СМП. В ре­а­ли­за­ции это­го про­ек­та за­ин­те­ре­со­ва­на не толь­ко про­вин­ция Ляо­нин, но и ки­тай­ская кор­по­ра­ция «Чжунъ­юань». Мор­ской марш­рут пой­дет от пор­та Да­лянь, че­рез Бе­рин­гов про­лив, по Се­вер­но­му мор­ско­му пу­ти до Норд­ка­па (Но­р­ве­гия) и дру­гих мор­ских пор­тов Ев­ро­пы. Про­тя­жен­ность это­го марш­ру­та – 8 тыс. миль, то­гда как че­рез Су­эц­кий ка­нал – 13 тыс. миль. Се­бе­сто­и­мость так­же сни­зит­ся при­мер­но на 30%.

Необ­хо­ди­мо от­ме­тить, что объ­ек­тив­но раз­ви­тие Арк­ти­че­ско­го

Newspapers in Russian

Newspapers from China

© PressReader. All rights reserved.