150001哈尔滨工程大学 船舶工程学院，黑龙江 哈尔滨常欣，李鹏，王超，叶礼裕

摘 要：［目的］在冰区航行对船舶螺旋桨强度的要求很高，因此对不同情况下螺旋桨的强度进行研究十分重Workbench要。［方法］基于有限元方法，以 为工具，计算在冰区运行的不同纵倾角螺旋桨不同工况下的应力、应变，并在计算前开展网格收敛性研究。［结果］由分析计算结果可知：冰级越低，螺旋桨桨叶受到的冰载荷就越小，应力、应变也越小；部分工况下螺旋桨的应力、应变变化十分类似；较大的纵倾角对螺旋桨桨叶的应力、应变影响较大。［结论］计算结果可为冰区船舶螺旋桨的强度设计提供参考。关键词：螺旋桨强度；有限元；纵倾角度；冰载荷；应力应变中图分类号：U664.33 文献标志码：A DOI：10. 19693/j.issn.1673-3185. 01037