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Economic Weekly - - CONTENTS 目录 - 提问者|卢华磊回答者|黄奇

1.如何快速而有效地找到满电电单车?

首先要早起,早起才能抢到满电的共享电单车,并且居住在市中心区域的用户更容易实现这个愿望。

以享骑为例,他们每晚为全市的电瓶车统一更换电瓶。从晚上9点开始,享骑会用货车将充满电的电瓶从外环附近的仓库运往市区中转站,随后运维人员再将电瓶一个个的替换到站点停放的电动车上,整个过程一直持续到凌晨5点钟。因此市中心的电瓶车往往是最后被更换电瓶的车辆,因为相对于中环外或者偏远地区的电瓶车而言,市中心的车辆更容易在早上保持满电状态。

此外,想要方便地找到电瓶车,还有一个更直接的方法,就是在家或者办公楼附近申请一个“停放点”。

在享骑App的客服中心,用户可以选择“申请停车点”服务,按照规则只要有10个用户发起申请,享骑就会在用户指定的地区设定停放点。

但需要注意的是,如果该停放点的车辆使用次数过低,他们也会撤销该点,所以保持一定的骑乘频率才能保证停 车点的持续运行。

2.为什么没有踏板式共享电单车?

踏板式电动车不符合国家标准,实际上不止是共享电单车行业不允许踏板式电动车上路,现在市场上所有售卖踏板电动车也都不符合国家标准。

按照1999年发布的《电动自行车通用技术条件》规定,电动车整备质量不得大于40kg,最高设计速度不大于20km/ h,同时要有良好的脚踏骑行能力。

作为共享电动车企业,他们往往需要生产管理数万辆甚至数十万辆电动车,这样庞大的投入让他们在设计生产时倍加小心,必须按照国家标准设计生产,以免出现纰漏后造成损失。

所以这也是共享电动车“长相丑陋”的主要原因,实际上共享电动车公司也希望将车子设计得更好一些,类似于“小龟王”那样的带文艺范儿的电动车,但受国标所限,他们不敢擅自更改,因为国标上面的电动车就长这么丑。

黄奇享骑电单车联合创始人

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