砥砺十年“驶”于足下

十年前的夏天,《汽车族》第一次进行“中国年度车轮评选”,十年后的夏天,连续驱车1200公里,载着满满的数据,我们从上海结束评测回到北京。

Motor Trend (Chinese) - - PREFACE -

“这套轮胎的均衡性应该不错!”我指着今年参评的一套16英寸轿车轮胎和编辑王竟欣在玛吉斯昆山测试场聊天时说到。当我翻到轮胎侧面却发现标志不认识,问了以后才知道是国产新品牌,叫“路航”。单凭主观观察就能推断轮胎好坏吗?当然不行!不然,“中国年度车轮评选”(以下简称“车轮评选”)岂不成了“大写意山水画”。但通过观察轮胎花纹,初步判断轮胎的“性格”倒是一种简单快捷的方法。

尽管大学是汽车相关专业,并在主机厂干过,但十年前我对轮胎的认识仍然十分浅薄。“商用车里三角胎耐磨,双钱胎比较贵”,“轿车里米其林刹车好,固特异性价比高”。以上评价一个是听流水线工人说的,一个是改装店老板透露,不过都是十年前的事情了。那时,我对轮胎的无知可能和私家车少有关,现如今,《汽车族》里大多数编辑都能对轮胎性能说得头头是道。因为,在十年的评选当中,我们不断地积累经验,进步提高,并把替换市场不同“性格”的优秀轮胎推荐给需求有所侧重的消费者,在这个过程中《汽车族》也和企业、读者共同成长。

但是,尽管现在私家车比例大大提高,我们发现仍旧有大量车主对轮胎方面的知识知之甚少。一份调查显示,很多普通私家车主对轮胎品牌的认知是“米其林和其他”,而之所以“米其林”最有名,是因为“米其林餐厅”。这一结果反而凸显了“车轮评选”的意义所在。在此,我希望更多的消费者能够了解我们这个评选、关注这个评选(见刊2017年9月)。

在今年“车轮评选”结束后的返京途中,我们经过很多高速公路服务区,简单休息更换驾驶员的时候,我发现有些服务区的加油站正在改造升级,同时,还发现很多电动车充电桩。很遗憾,1200公里中,我没有发现任何一辆电动汽车使用这些充电桩,相反,我所开的雪佛兰科沃兹却一共加了3次油。电动车是移动终极解决方案吗?这个问题太深奥,我无法回答。但今年夏天,北京空气首要污染物是臭氧的天数出奇地多,据悉,这和汽车尾气造成的光化学污染关系密切。所以,北京在取暖“煤改电”的同时,作为消费者的我们,是不是也考虑一下汽车“油改电”呢?插播一条新闻:今年上半年,奇瑞新能源车累计销量达9300辆,同比增长86.5%(期待更多车企发布有关新能源车的好消息)。

本月有什么有意思的选题吗?答案和销量有关。今年1-6月份,国内新车产销增幅较大的细分是SUV。另外,受国家“二孩政策”引导,7座MPV也呈现良好态势。于是乎,我们又一次搞了个关于七座车的专题。合资与自主,家用与商用,豪华与实用……可能没有全部覆盖你的备选车型,但思考角度却诚然值得借鉴。

最后,为大家介绍一位演员娄艺潇,本期“明星”栏目的出镜嘉宾,出演过比较知名的电视剧有《爱情公寓》和《你是我的姐妹》。炎炎夏日,又一期精彩杂志在手,不妨找个惬意的地方,自在、随性地翻翻看吧!

2017中国年度车轮评选测试现场

轮胎策略能够决定世界一级方程式的比赛名次

奇瑞最新的纯电动车eQ1

Newspapers in Chinese (Simplified)

Newspapers from China

© PressReader. All rights reserved.