奔跑吧,CM7 /东风风行风行CM7

CM7把我们带到了上一季跑男的录制地,那期讲得是争夺家族继承人的故事。想到这里,我仔细看了看旁边的CM7,这绝对是个实力强劲的继承者。 文/冯波 图/连爽 设计/张斯琦

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这一次东风风行CM7的试驾会安排在了西安,前来接机的车辆正是CM7,趁着大家装行李的空隙,我在旁边迅速地打量着我们的主角。作为一款中级商务MPV,东风风行CM7的外观可以说是相当大气稳重,配备了LED日间行车灯以及17英寸的轮辋。车身的高度达到了1925毫米,无论是上下车,还是装卸行李,都会非常的方便。

进入车内,第二排总裁级豪华座椅是点睛之笔,它采用了头层牛皮座椅面料,触感相当不错。另外,座椅还有电动腿托、电动加热与调节功能,能实现接近180°平躺。第二排中央还设置了高清液晶屏,配备了电动双天窗,地台上则设置有后排独立空调控制以及220伏电源,这样的豪华配置真的可以称为“头等舱”了。

空间方面,CM7的轴距达到了3198毫米,第二排和第三排简直是可以用“大到奢侈”来形容,均可轻松翘起二郎腿,座椅也是相当的舒服。但是美中不足的一点是,第三排被设置成了两个座椅,也就是说如果有第三个人,就只能坐在两个座椅的连接处,略显尴尬。好的一点是座椅比较平,还设置了扶手。第三排中间未设置头枕,如果说要长时间乘坐的话,建议第三排还是乘坐两人会比较舒适。由于二排、三排的空间已经相当充裕了,我对行李厢本来不抱多大希望,结果却相当令人惊喜,接机时能轻松装下6个人的行李。

这一次CM7的升级主要体现在内饰方面,前门板、中控台以及触手可及处均采用了大量软质包裹,进一步降低了车内的塑料感。不过第三排的杯托处还依旧是塑

料仿木纹的设计,这倒不应该。笔者认为使用这款车的人群,对于驾驶乐趣的要求要远远低于对乘坐舒适性的期待,那么需要重点加强豪华品质感的应该是二、三排,尤其第三排还需努力。

试驾从市区内的酒店出发,来到了近郊的张裕酒庄,这里也是上一季《奔跑吧兄弟》的录制地。我驾驶的这台CM7搭载了2.0T涡轮增压发动机,配合采埃孚6AT变速器,最大功率190马力,峰值扭矩250牛米。初段加速表现可圈可点,油门的调校较为灵敏,换挡很平顺。大约在2400转涡轮介入后,车辆的动力有明显提升,超车还是轻而易举的。不过在手动模式下,升降挡速度稍显犹豫,猜测是为了平顺性而牺牲了换挡速度,当然这样的商务车,还是要以平稳为主。

安全方面,CM7采用博世最新9.1版ESP车身稳定系统,配备360度全景影像系统及6个安全气囊、胎压监测、一键升降防夹前前车窗等;配置上,新增无钥匙进入系统、手机互联、语音识别、电子手刹、自动驻车、电动助力转向、动态倒车影像轨迹、马牌轮胎等配置。厂家还为CM7提供了5年或10万公里超长质保。

东风风行以商务MPV起家,如今产品已经实现对轿车、SUV的全覆盖,CM7则是其重点打造的精品商务车型,频频在国内国际会议、正式比赛、论坛上担任指定用车。若是作为家庭用车,也完全可以胜任一辆好的保姆车角色。

点赞

高大上的第二排总裁座椅

宽敞的乘坐空间

吐槽

车尾设计感一般第三排的舒适度还需提高

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