新车前沿

Motor Trend (Chinese) - - CONTENTS -

近日,阿斯顿·马丁正式发布了Valkyrie准量产版的官图,并首次公布了内饰图以及车辆空气动力系统的细节。作为旗下顶级跑车,Valkyrie在保持AM-RB 001原型车的外观之上,采用了类似于F1赛车的全新前扰流板。车身由碳纤维、铝及钛合金打造,并使用了鸥翼车门。为了使底部空气快速通过,排气被布局在尾部之上。据称, Valkyrie的外观设计已经达到了量产化的95%。

大部分可操作的物理按键和一块OLED显示屏被设计在接近矩形的方向盘之上,方向盘采用可拆卸设计,在方便驾乘者上下车的同时还增加了事故发生时的逃生机率。座舱依据极简人体工程学理念打造,驾驶者坐姿接近F1赛车的驾驶姿势。新车标配四点式安全带,并提供六点式安全带选配,以满足追求赛道驾驶感的需求。

为避免气动干扰,传统的外后视镜被彻底摒弃,取而代之的是隐藏于侧翼的后置摄像头,所采集的图像由车内A柱两侧的显示屏呈现。没有坐进车内时,很难想象战神能轻松容纳两名身形高大的成年人。设计师从F1赛车纯功能性的大灯设计中汲取灵感,近光和远光灯单元与采用阳极氧化铝打造的灯框连接在一起。通过设计优化,相较阿斯顿·马丁最轻的量产大灯减重30%至40%。车头上被称为“lacewing”的铝制徽标采用化学蚀刻工艺,徽标厚度仅为70微米,比人的头发还要薄30%。与常规的珐琅材质徽标相比,更是减轻了99.4%。

新车将搭载一台6.5升V12自吸发动机,由世界知名的F1发动机生产商考斯沃斯提供,最大功率为916马力,配合电动机后的综合功率达到了1162马力。该车全球限量150台,目前已全部售罄,预计2018年投产并于2019年交付客户。

前沿指数

Newspapers in Chinese (Simplified)

Newspapers from China

© PressReader. All rights reserved.