保时捷 911 GT3 RS

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解析:现在保时捷正式统治了赛道,在纽博格林北环保时捷拥有三款量产车跑出7分以内的成绩,此次北京车展亚洲首发的911 GT3 RS就是其中之一。该车搭载一台4.0升6缸水平对置式自然吸气发动机,最大输出功率达到了520马力,结合专门调校的7挡PDK变速器,让其从静止加速至100公里/小时仅需3.2秒,最高车速能够达到312公里/小时。当然,仅有动力并不能成为赛道利器,911 GT3 RS拥有出色的空气动力学设计,固定式尾翼、宽体车身都能帮助他跑出好成绩。在车内碳纤维全尺寸桶型座椅、带储物网和拉环的轻质门板、更少的隔音材料以及全新轻质后盖都帮助车身减重。除此之外911 GT3 RS在底盘上也采用了新技术。至于其252.80万元的售价并不算太低,但仍然是目前最具性价比的赛道利器,而未来该车型甚至还有升值空间。

车身及驱动形式后置后驱,2门2座跑车发动机 4.0L/520PS/470Nm H-6

变速器7PDK轴距 2453mm

长×宽×高 4557 ×1880 ×1297mm

0-100km/h加速 3.2s 最高车速 312km/h

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