越来越懂你/

吉利汽车2018款博越

Motor Trend (Chinese) - - CONTENTS - 文/张扬 图/王竟欣 设计/马宁

曾在中国年度车型评选中叱诧风云的吉利博越迎来了年度改款,很显然,通过两年的相处,他变得更懂你了。

离年度多功能车大奖仅一步之遥,这足以说明博越的实力,在评委们眼中,这款车无论设计还是驾驶品质都可称之为自主SUV的典范。但随着众多竞品车型的问世或更新换代,其也感受到了不小的压力,于是乎,便顺势推出了2018年度款。

新车外观沿用了现款车型的家族化设计,水滴涟漪格栅具有极高的品牌辨识度。而前脸的变化主要体现在全新的保险杠上,源自J-20战斗机DSI进气道灵感的锋动套件与晶钻雾灯以代替此前“如意”造型的下格栅,整体视觉更时尚动感。新车对尾灯和后保险杠也进行了细节上的优化,后者下包围采用宽体式设计,降低了视觉重心,尾部层次分明,与前脸相呼应,提升了运动感。仔细的同事还注意到,其搭载的是德国马牌UC6轮胎,价格不菲。

同外形一样,内室的改变也不大,新增的棕色配色算是个突破。此外,以色列摩雷音响的引入也是个不小的惊喜。新升级的八寸大屏,带来了对比度更高、细节

更丰富、画质更细腻的视觉体验。最重要的是,原有的物理按键被纯平触控按键所取代,看起来更简洁,但使用起来需要时间适应。配置的增加是此次改款的重点,比如在高配车型上,我们见到了副驾礼宾开关、行李厢门无钥匙开启、6 USB接口、挡位指示灯、全景星空天窗、AQS空气质量管理系统+PM2.5空气净化器以及Nappa座椅等功能配置。

动力方面,依然有2.0升和1.8T两款动力可选,前者只配备手动变速器,后者匹配的是6挡自动,属于销售主力。其中发动机是曾荣膺“中国心十佳发动机”的1.8TD机型的高功率版本,最大功率163马力,峰值扭矩285牛米,变速器则出自澳大利亚。试驾车为顶配车型,博格华纳四驱系统是锦上添花的装备。

至于驾驶,还是两年前的感受,在同级中出类拔萃。起步轻盈,涡轮开启后能感觉到动力单元产生的变化,且 动力输出持久平顺,这对于国产SUV已难能可贵。连续升挡时,顿挫感小,换挡平滑。当然,这款车在山路上的老毛病没彻底改,依旧更适合缓和驾驶,他的动力响应偏慢,制动入弯前要提前踩,并且刹车在初段的反应不令人满意,车身和悬架明显应该能承受得起更高的行驶表现。

吉利在汽车智能化、互联网化方面走得比较靠前,因此就不得不提新车上的吉客智能生态系统。该系统在用户层面感知最明显的是一个桌面加一个应用生态。是的,他们特意定制了一套吉客汽车桌面系统,采用大图标、少文字的简洁设计,并配合大屏幕触控方式以及语音交互形式,用户体验出色。至于实际功能,更是多得眼花缭乱,文中就不一一阐述了。

不可否认,博越的对手越来越多,荣威RX5、WEY VV5、传祺GS4和长安CS75,个个都不是等闲之辈,好在他心中有数,通过不断进步,保持着强大的竞争力。

点赞 吉客智能生态系统依旧精细的做工 吐槽 外观设计稍显过时

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