LYNK&CO 03 破风前行

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继领克03概念车去年在上海全球首发之后,在近日的一次品鉴会上,领克首次向媒体展示了领克03准量产车。作为领克品牌旗下的首款轿车,领克03基于吉利与沃尔沃合作开发的CMA架构打造,该架构具有高度的灵活性和扩展性,其在主被动安全、操控、智能互联及新能源方面的技术领先性可为领克品牌保持良好的产品竞争力。

领克03的长宽高分别为4639/1840/1460毫米,轴距为 2730毫米,定位于合资品牌竞争最为激烈的A级车市场,市场竞品包括大众凌渡、本田思域与马自达昂克赛拉等车型。

据悉,领克03或将搭载1.5升涡轮增压发动机与7挡双离合变速器的动力组合。至于新车的内饰细节,领克将于8月31日开幕的成都车展上对外公布。

“风蚀棱线”流线机盖 流线型设计,通过由日行灯、鼻翼线 形成的多重棱线带,使气流毫无阻碍地迅速通过机盖, 有效降低风阻及噪声。 “猎风圆角”低趴车头 车头破风处采取圆润设计 使正压区更小。低趴的车头在展现运动感 的同时引导更多来流,流经车身上部,进一步降低风阻 “水滴式”日行灯罩 凸起的水滴日行灯设计是领克品牌的家族基因,车头处高速气流经水滴形日行灯破风后,有效地保护A柱与后视镜区域,降低风阻的同时降低后视镜三角区域的风噪 风刃式前保气帘 气帘在降低风阻的同时,保持了领克03特有的攻击性。 引导气流紧贴轮辋外侧,形成“气帘”,有效避免车身污染。

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