商业的宿命,电商也逃不过

现在没有哪类零售商业能够像电商那样让多数参与的商户不赚钱。这怪不得马云!但是,马云的初心“让天下没有难做的生意”却是个商业乌托邦。

Sino-Foreign Management - - IDEAS/理念/对话精英 - 文/刘春雄

创办阿里时,马云的使命是“让天下没有难做的生意”,直至现在,我仍然不质疑他的初心。

然而,现在的电商或许是“天下最难做的生意”。没有哪类零售商业能够像电商那样让多数参与的商户不赚钱。

这怪不得马云!因为商业的宿命,电商也逃不过。也就是说,马云的初心 “让天下没有难做的生意”不过是个商业乌托邦。

商业的宿命是什么?

商业的宿命,是对所有零售商业规律的总结,电商不过再次验证了这个规律。互联网颠覆了零售的形态,但并没有颠覆零售的规律。

哈佛大学教授麦克奈尔提出了一

电商的商业逻辑与线下相似都是争夺流量流量的分配都是由“地段”决定的网上也是如此电商的流量成本本质上也是级差地租然而,现在线上流量的成本已经超过线下不再有成本优势

套叫“零售商业的轮转假说”的理论,我称之为“商业的宿命”。

零售商业轮转假说认为,新型商业机构初期都是“三低”(低地位、低毛利、低价格),如果成功,就会改善设施,提供更多服务,就会增加费用,强制价格提高,结果都会与它所替代的商业机构一样,成为“三高”(高地位、高毛利、高价格),直至新的商业机构出现。

无论淘宝、天猫还是京东,近几年的经历正在验证这套假说。创办淘宝初期,淘宝是低地位、低价格、低毛利,所以才被称为“屌丝逆袭”,也才有那么多“淘品牌”应运而生。

现在,“屌丝逆袭”被新主流占领, “淘品牌”要么消失,要么封顶,要么改做线下。对淘品牌而言,目前10亿还是一个没有逾越的坎,而线下的销量早已越过100亿。

电商逆袭的筹码是“低价”,然而,现在线上流量的成本已经超过线下,不再有成本优势。

最早的淘宝,确实是小商户的天下,但逃不了高仿的嫌疑。后来的升级版天猫,抬高了门槛,让那些想实践“天下没有难做的生意”的人难入其门。至于直通车等高门槛的活动,更与“天下没有难做的生意”不沾边。

这是商业的宿命,电商再次验证了布局。

商业何以有宿命?

商业的宿命,指的是零售商业。零售商业有两类典型形态:一类是分散的商业,如便利店;另一类是集中的商业形态,如商业中心或大型卖场,如沃尔玛等。

商业的宿命,主要指的是集中的零售商业。商业规模越大,商圈的吸引 力越大。商圈的流量与地段有关,因此就会形成“级差地租”,越是好地段,租金越高,直至有人出不起租金为止。

在商业中,最稀缺的资源是什么呢?是能够带来流量的优质地段、货架、位置等。对优质资源的争夺,必然推高成本。租金高,就会带来商业成本增加,哪怕以低价闻名的零售商业,大卖场也是如此。比如:中国企业进入沃尔玛、家乐福等大卖场,越是好的货架、位置,收费越贵。

新型商业从低地位向高地位过渡的过程中,必然带来商业成本的增加,这是集中商业的内在逻辑决定的,无人能够改变,更不会因互联网而改变。

电商何以也有宿命?

线下的商业中心,一旦成本达到一定程度,可以在异地另建新商业中心,转移客流,从而降低级差地租。也就是说,传统商业级差地盘的上涨是有极限的。

截至目前,C端电商(零售电商)也是集中式商业,比如:目前阿里和京东占据了绝对份额,比线下零售商业集中度更高。

电商的商业逻辑与线下相似,都是争夺流量。流量的分配,都是由“地段”决定的,网上也是如此。电商的流量成本,本质上也是级差地租。

即使马云真的想让“天下没有难做的生意”,不收流量费,也会有商户愿意主动上缴,因为流量费能够带来收益。

由于阿里采取竞价收取流量费的模式,更是抬高了流量成本,直到没有人愿意出更高的价格为止。所以,流量成本的上升,不以马云的意 志为转移,马云想不收都不行。这就决定了电商也逃不过商业的宿命。

如果电商的集中度更低一点,或许电商的流量成本上升会慢一点。不幸的是,电商比线下的集中度高得多,也决定了电商的成本上升更快。

线上线下成本均衡

每当新型零售商业形态出现时,经常有一种幻觉,以为可以颠覆其他零售商业形态。但截至目前的实践证明:新型商业形态或许可以占据一部分份额,但绝对没有形成颠覆,只有共生。比如:最传统的零售商业杂货店,现在不是仍然在大都市生存下来了吗?未来还会活着。

为什么会出现共生现象呢?一方面是互补性;另一方面是成本均衡。

当电商流量成本上升时,传统商业的成本却因为份额下降而租金下降,双方在某个时段会形成成本均衡。比如:现在线上成本已经接近或超过线下,就是成本均衡导致的结果。因为成本均衡,电商发展放缓,这是我两年前对电商的预测,现在已经基本应验。

再看看近两年,便利店的发展非常快。我认为有两个重要原因:一是电商在大件或高附加值商品上创造便利性,便利店在日常用品上创造便利性;二是便利店因为不是集中式商业,受级差地租影响小。

到目前为止,新型商业形态符合马云的理想,但最终都将成为新的革命对象。那么,当电商已经不再支撑马云的商业理想,以后还会出现吗?

理想还是要有的,这就是商业创新的动力,尽管它只在某个阶段成立。

(本文作者系郑州大学管理工程学院副教授)

图 东方IC

Newspapers in Chinese (Simplified)

Newspapers from China

© PressReader. All rights reserved.