“梦之舟”团队:为飞船打造超强“大脑”

——记中国航天科技集团公司五院502所飞船工程组

Space Exploration - - 航天人故事 - □贺喜梅

人人都有太空梦,而作为我国11艘神舟飞船、1艘货运飞船GNC(制导、导航与控制)系统的缔造者,他们的太空梦更加强烈。在一张白纸上,他们用23年的智慧编织梦想,从成千上万的信息流和代码中“抽丝剥茧”,先后参与攻克了返回控制技术、自主故障诊断和应急救生技术、交会对接控制技术等,让太空漫步、太空之吻变成事实。

而当面对成功时,班组长刘宗玉谦逊地说:“能承担这样一份神圣使命,本身就很光荣,而能不负众望圆满完成这项任务,更是光荣。”

这,就是中国航天科技集团公司五院 502所飞船工程组,一支仅19人的团队。因为始终在“逐梦天宇,控写传奇”的路上,他们自称为“梦之舟”班组。

从无到有首代GNC玩转天地间

GNC是制导、导航与控制的英文缩写。在飞船系统中,GNC负责飞船飞行全过程的姿态和轨道控制以及在轨太阳帆板控制。也就是说,飞船如何运动、如何返回是由GNC决定的。正因为此,有人将GNC比喻为飞船的眼睛和大脑。有位从事GNC研制的专家曾说:如果没有GNC,飞船只能停留在科学幻想的阶段。

1994年,飞船工程组初成立时, 只有美国和俄罗斯掌握飞船GNC 技术。从哪里入手,一时间,研制人员就像“老虎吃天——无处下口”一样,有劲使不上。

“可以说,从无到有是靠人和时间堆砌起来的。”据参与了11艘神舟飞船GNC系统研制的班组产品保证经理李婷介绍,当时的计算机落后, 大部分计算和数据判读需要人工完成,当时已50多岁的原班组长王南华带领十几个组员啃硬骨头,搞设计、做计算、做测试,已经到了痴迷的程度。他们曾经半年时间吃住在单位,即便后来到了发射场,还在编写控制软件,心中的压力如巨石一般沉重。

终于,在继承我国返回式卫星控

▲ “梦之舟”班组

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