Ency of Circuits in CHINA

The Motivo Magazine - - 改装与四驱 - 撰文 /李倩雯 设计 / MOTIVO 司花

自 1985年首届港京拉力赛举办至今,中国赛车已在“江湖”闯荡了32年,期间陆续举办了各类赛事,上到F1,下至地区性赛事乃至民间自发活动,赛道便是中国赛车的最好见证者,今儿就为大家盘点国内的各色赛道。

时 常浏览各种赛车网站、翻阅杂志,发现盘点类的专题实在少之又少。之前被同事打趣:“你知道中国现在有多少条赛道吗?”竟一时卡壳答不上来,惭愧!故特地给自己写了篇“命题作文”,深挖国内的赛道。

说到这里要感谢有“活百科”之名的大脚小炜同学,他总是能对《中赛》专题的制作时间倒背如流,托他的福,我们翻出了第 108 期(2007年)“全球赛道”的内容,感恩前辈的精心制作,也对这次题目有了思路。

以国际汽联(FIA)的赛道分级标准,国内共有15条赛道,分别是上海国际赛车场、珠海国际赛车场、广东国际赛车场、上海天马赛车场、北京金港赛车场、北京奥林匹克公园街道赛道(FE)、香港中环海滨街道赛道(FE)、澳门东望洋赛道,还有贵州骏驰、盐城、成都、宁波铭泰、鄂尔多斯、浙江以及南京万驰赛车场。若加上正在(或准备)兴建的湖南国际赛车场与武汉国际赛车场,未来我国将有17条大小赛道。这里需要点明一下,这17条赛道是用于场地赛车,若加上拉力、越野、摩托、卡丁赛道,则远不止这个数。在这十多条赛道中,最负盛名的就是上海国际赛车场,“上”字型的赛道,从F1、WEC、WTCC等国际顶级赛事,到CTCC、ChinaGT、PCCA,再如法拉利赛道嘉年华、超跑嘉年华,乃至包 场秘密试车(说的就是土豪菜鸟F1车手 Lance Stroll 2月秘密在上赛测试威廉姆斯旧款赛车),上赛可谓“承包”了各色赛事。

作为华南地区的媒体,自然要提到家门口的赛道——珠海国际赛车场,这里一手打造了红遍华南的泛珠三角赛车节,集合了方程式、房车、飘移、摩托等多种赛事,让车迷大饱眼福。今年珠海赛车场将迎来大升级,甚至有传未来某汽车主题公园也将落地珠海,让人十分期待。

远在北京的金港国际赛车场也不甘示弱。这条曾承办了FIA GT1、WTCC等赛事的赛道自去年起便摩拳擦掌:先是承办了“国字号”China GT;今年还举办了全新赛事米其林竞驰GPGP 金港大奖赛,为社会汽车俱乐部及汽车爱好者创造了接地气的平台。2017 米其林GPGP共分为七大类,共计19个组别,囊括了摩托车、轿车、跑车、房车、GT赛车、飘移及钢炮组,首场比赛已于4月初举行,第二场即将在6月 17日上演,值得期待。

而像贵州骏驰、盐城、浙江、南京万驰、宁波铭泰这些较新的赛道曾举办过CTCC、CFGP等赛事,在国内赛事种类越来越丰富的情况下,这些赛道未来非常有潜力。

下面精选几条赛道进行解读,最后奉上所有的赛道图,还望读者笑纳。

上赛自然是打头阵,赛道由 Tilke 公司设计,于 2004年建成并举办了首届 F1大奖赛。至今已承办了 MotoGP、WEC、WTCC、A1GP等国际赛事,这里承载了中国车迷最多的记忆:2004年 9 月 26日,首届 F1中国大奖赛于上海国际赛车场上演,冠军由巴里切罗夺得;2005年上演F1 收官 战,那时还在雷诺车队的阿隆索在此拿下了收官战冠军。当然还有2006年“车王”舒马赫的夺冠,到后来莱科宁、汉密尔顿、维特尔、巴顿、罗斯伯格斩获冠军,每位都是世界冠军级别的车手。

作为承包了国内各种赛事的上赛,一年到头的赛程都是满满的:从3 月陆续开 始季前测试、4 月 F1、5-10 月是 CTCC、ChinaGT等国内赛事加上各类赛道嘉年华、11月则是WEC,还没算上私人订场测试。

每年我都要飞上海 10 多趟,而十有八九都是在上赛度过的,它俨然成了我第二个“家”。

珠海国际赛车场(ZIC)是国内第一座符合 FIA一级方程式标准的赛道,建成于1996 年 11 月。ZIC是我国首条举办了国际赛事的赛道,1996年便举办了BPR环球GT锦标赛。1999年举办了FIA GT赛事。同年, ZIC 被列为F1赛程的候选之一,它差点成为F1中国大奖赛处子秀之地,然而由于某些原因(供电、医疗等硬件设施不足以支持11支车队的需求),ZIC就这么与F1擦肩而过。

不过不打紧,ZIC现在已成为华南地区最“热火朝天”的赛道之一,其原因在于亲民赛事泛珠三角赛车节的举办,集合了方程式、房车、飘移、摩托多种赛事,让华南乃至港澳地区的车手都参与其中,车迷也看得过瘾。今年ZIC迎来重大升级,除了赛道本身,将结合商业、旅游板块。加上之前盛传某汽车主题公园将落地珠海,未来ZIC不可限量。

广东国际赛车场(GIC)于2009 年12月落成,是一条符合F3/A1GP/WTCC 举办标准的赛道。2010年,世界房车锦标赛(WTCC)曾有意将下一年的中国站定在GIC办,消息一出又是轰动一时。然而华南地区的赛道似乎总与 F1/WTCC这类国际赛事没有缘分,翌年的WTCC中国站最终落到了天马赛车场举办。

一直以来GIC 举办过 CTCC/HTCC 等赛事,不过近年最出彩的非耐力赛莫属。从最早的 CEC 耐力赛,到今年“升级”为 SEC超级耐力锦标赛,比赛时间更是从最初的“3-4-5-6”小时耐力赛变为今年第一场就是4小时耐力赛,年底更会有12小时耐力赛,非常刺激。

澳门格兰披治大赛车可以追溯到1954年,那会还是“街边飞车”的年代,直到1967年有了正式的街道赛道,也就是我们现在所说的东望洋赛道。每年11月,澳门格兰披治大赛车都会如期上演。2014 年,也就是澳门大赛车60周年之际,澳门格兰披治大赛车“破天荒”将赛期拉长至两周,除了澳门F3、澳门格兰披治摩托车、澳门GT“三大招牌”外,更是吸引了FIA 世界汽车锦标赛、尚酷R杯、路车挑战赛、莲花杯、奥迪 R8 LMS杯、青年冠军方程式、兰博基尼 Super Trofeo、亚洲保时捷卡雷拉杯等比赛,让澳门足足热闹了两周。可以说澳门东望洋赛道不仅承载了港澳地区的赛车记忆,近年也成为全国车迷非常向往的地方。今年澳门格兰披治大赛车将于11 月 16-19 日举行,约吗?

这两条新兴的街道赛道均为FIA电动方程式(FE)服务。北京奥林匹克赛道于2014 年9月正式启用,这是电动方程式首次登陆中国,那会可让老百姓大开眼界:街道上声响极小、速度超快的电动方程式赛车就这么“唰唰唰”过去,与过去在上海看到的F1 赛车是那么不同。2016年 10 月,FE选择香港中环海滨街道作为第三赛季的揭幕战,赛道途经中环IFC中心地带,若乘坐海滨摩天轮还可以看到赛道全景。过去曾有人说香港太难孕育赛车,皆因没有赛道。我想,从街道赛道开始,从FE 开始,相信未来香港也会有属于自己的赛车场。

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