台下,台上

数字媒体总监:何烨炜

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搞事情!这貌似是今年导报团队在圈内最大的TAG。9月17日,MINI CHALLENGE ASIA以表演赛的形式登陆中国,我们作为唯一官方指定媒体,很多人都觉得在意料之中,而新一代《中国赛车杂志》团队同时作为赛事公关、赛事推广公司的角色出现,还把事做漂亮了,却让不少圈内人士大吃了一惊。

准备了差不多两个月,写了无数个“活动执行明细(炒了我也不再改N+1版)”,请教了无数前辈,消耗了无数的盒饭后,很庆幸,在珠海赛车场举行的MINI CHALLENGE中国首演没有被我们玩砸。其实,要操办好这一切,真不是“媒体老师”们参加过几场赛事活动、照葫芦画瓢做几个EXCEL分工表格就能完事的。背后的海量协调、实操,要面对的各种不确定性、应急预案的准备,有多繁琐,只有做了才冷暖自知。

项目结束后,我们收到公关好友的祝贺,也有媒体同行的好评,更有导报“列祖列宗”的鼓励和指导。看来,至少对得起老板给我们订的加班宵夜了。 10年来,我第一次人在珠海赛车场却没踏进媒体中心一步,感觉挺微妙的,因为这次的角色真不是媒体。记得2009年1月的《中国赛车杂志》下厂后,时任主编的梁晓明提出要转型搞赛车推广公司的设想,当时还没有尚酷杯,没有R8 LMS。我们这一代赛车团队很幸运,不仅有“列祖列宗”十多年来留下来的智慧和经验,让我们面对MINI CHALLENGE落地中国的过程从容不迫,更因为与琛通集团的合作,让我们有这个环境和机遇,实现了前辈们梦想的第一步。

作为导报品牌副刊,《中国赛车杂志》一直以推广赛车运动在中国的发展为己任,不仅产出了很多优质内容和行业发展思路,更为中国赛车事业输送了大量人才,付出过大量心血。这是导报赛车团队最引以为傲的精神财富。如今以赛事推广方的名义,带着国外品牌赛事回归中国赛车圈,我想这比光做一本杂志更有意义,是我们从台下走向台上的开始。

当然,这只是《中国赛车杂志》重现江湖的第一步,明年我们会有更多实质性的大动作,容我留点悬念吧。

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