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de los usua­rios di­ce es­tar sa­tis­fe­cho con el ser­vi­cio de ta­xis. es­tá en que los pro­pie­ta­rios han des­cui­da­do el mer­ca­do, dan el vehícu­lo a quien cum­pla el pro­du­ci­do y des­cui­dan el ser­vi­cio. Los usua­rios es­tán mi­ran­do nue­vas ofer­tas”, di­jo Hu­go Os­pi­na, pre­si­den­te de la Aso­cia­ción de Pro­pie­ta­rios y Con­duc­to­res de Ta­xi, Aso­proc­tax.

Con 32 años en el ofi­cio, Os­pi­na co­no­ce de cer­ca los pros y con­tras de te­ner un ta­xi, las de­bi­li­da­des del sec­tor y tra­ba­ja por los in­tere­ses del gre­mio en el país.

“Em­pe­cé a ma­ne­jar ta­xi en 1983 por he­ren­cia de mi pa­dre, quien fue ta­xis­ta. Des­de 2002 co­gí el ra­dio­te­lé­fono, reuní la gen­te y crea­mos Aso­proc­tax, y des­de ahí he­mos ve­ni­do lu­chan­do”, agre­gó Os­pi­na, en­fa­ti­zan­do en que “mu­chos de los nue­vos ta­xis­tas han ge­ne­ra­do que se ha­ya per­di­do la con­fian­za que te­nían las per­so­nas ha­cia no­so­tros. Eso se evi­den­cia con el tra­to que nos brin­dan”, con­tó.

En el te­rri­to­rio na­cio­nal, la sa­tis­fac­ción de los usua­rios ha dis­mi­nui­do en los úl­ti­mos tres años. Se­gún la Red de Ciu­da­des

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