Uber “El mo­de­lo es co­nec­tar a la gen­te a tra­vés de una app”

Mas Negocios - - TEMA CENTRAL - Mi­chael Shoe­ma­ker

Uber fue fun­da­da el 5 de ju­lio de 2010 por Tra­vis Ka­la­nick, en San Fran­cis­co (EEUU). En ape­nas 5 años, la apli­ca­ción ha re­vo­lu­cio­na­do la mo­vi­li­dad ur­ba­na de 340 ciu­da­des, en 61 paí­ses del mun­do, y ha si­do va­lo­ra­da en US$51.000 mi­llo­nes (agos­to de 2015) se­gún The Wall Street Jour­nal. Hi­zo su apa­ri­ción en el mer­ca­do co­lom­biano en sep­tiem­bre de 2013, en Bo­go­tá, y ac­tual­men­te tie­ne pre­sen­cia en Ca­li, Me­de­llín y Ba­rran­qui­lla. Mi­chael Shoe­ma­ker, ge­ren­te ge­ne­ral de Uber Co­lom­bia, ha­bló con +n so­bre los re­sul­ta­dos, es­tra­te­gias y re­tos que ha te­ni­do la com­pa­ñía en los dos años que lle­va en el país.

+n ¿Có­mo ha si­do el re­ci­bi­mien­to de la apli­ca­ción des­de su lle­ga­da a Co­lom­bia? Mi­chael Shoe­ma­ker Co­lom­bia es uno de los mer­ca­dos la­ti­noa­me­ri­ca­nos más re­le­van­tes pa­ra Uber y nos emo­cio­na mu­chí­si­mo la gran aco­gi­da de la apli­ca­ción por usua­rios y so­cios con­duc­to­res en el país. Ac­tual­men­te hay más de 200.000 per­so­nas que con­fían su mo­vi­li­dad dia­ria en Uber, por la tran­qui­li­dad, la se­gu­ri­dad, la trans­pa­ren­cia y la dis­po­ni­bi­li­dad que les ofre­ce nues­tra apli­ca­ción. Igual­men­te, más de 20.000 so­cios con­duc­to­res en Co­lom­bia (más de 70% de ellos son pro­pie­ta­rios de sus vehícu­los) uti­li­zan la app pa­ra ge­ne­rar un in­gre­so pa­ra sus ho­ga­res, la cual les per­mi­te tam­bién ser sus pro­pios je­fes. +n Es co­mún que se con­fun­da a Uber con un ne­go­cio de trans­por­te, pe­ro no es el ca­so ¿Cuál es el mo­de­lo de la com­pa­ñía? MS El mo­de­lo se ba­sa en co­nec­tar per­so­nas a tra­vés de una apli­ca­ción pa­ra te­lé­fo­nos mó­vi­les, en cues­tión de po­cos mi­nu­tos. De un la­do hay un usua­rio que re­quie­re tras­la­dar­se de un pun­to A a un pun­to B y ne­ce­si­ta ha­cer­lo con se­gu­ri­dad, in­me­dia­tez y con ab­so­lu­ta trans­pa­ren­cia so­bre la transac­ción y el ser­vi­cio que es­tá usan­do. De otro la­do del app hay un so­cio con­duc­tor, que es un cho­fer in­de­pen­dien­te, quien ha si­do ac­ti­va­do en la pla­ta­for­ma de Uber lue­go de apro­bar un ri­gu­ro­so es­tu­dio de se­gu­ri­dad y que aho­ra tie­ne una op­ción de ge­ne­rar in­gre­sos con to­tal fle­xi­bi­li­dad, con­trol de su tiem­po y se­gu­ri­dad.

+n ¿Qué es­tra­te­gias uti­li­za­ron pa­ra po­si­cio­nar a Uber en Co­lom­bia?

Shoe­ma­ker (EEUU) hi­zo un pos­gra­do de Re­so­lu­ción de Con­flic­tos en Co­lom­bia.

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