PASO A PASO

Mi Nave - - MI TALLER -

Abra y ase­gu­re el ca­pó del au­to­mo­tor. Pos­te­rior­men­te, iden­ti­fi­que la fa­ro­la que se en­cuen­tra que­ma­da o en mal es­ta­do. Ini­cial­men­te, re­ti­re una ta­pa plás­ti­ca ne­gra gran­de que la pro­te­ge. Lue­go des­en­chu­fe el co­nec­tor eléc­tri­co de la lám­pa­ra o bom­bi­llo, ha­lan­do con un po­co de fuer­za. Re­ti­re el cau­cho pro­tec­tor de la lám­pa­ra, nor­mal­men­te va aco­pla­do en un bi­sel que im­pi­de que sal­ga fá­cil­men­te, ge­ne­ran­do un se­llo her­mé­ti­co. Qui­te el gan­cho o click de se­gu­ri­dad en for­ma de alam­bre re­tor­ci­do, ubi­ca­do en la ba­se don­de se ins­ta­la el bom­bi­llo y ex­trái­ga­lo. Pa­ra com­pro­bar si es­te es­tá en mal es­ta­do, ob­sér­ve­lo a tras­luz y ve­ri­fi­que si exis­ten fi­la­men­tos ro­tos o que­ma­dos; en ca­so de no mos­trar sig­nos de da­ño, prue­be el bom­bi­llo en la otra fa­ro­la. En ca­so que la luz SÍ en­cien­da, el pro­ble­ma de su au­to es­tá en el cir­cui­to eléc­tri­co y ne­ce­si­ta de un téc­ni­co ca­li­fi­ca­do pa­ra re­vi­sar el in­con­ve­nien­te. Si al rea­li­zar el paso an­te­rior, No en­cien­da el bom­bi­llo, re­em­plá­ce­lo. Una su­ge­ren­cia pa­ra ve­ri­fi­car rá­pi­da­men­te des­de casa el ti­po de lám­pa­ra que usa su au­to, es es­cri­bir en in­ter­net, en el bus­ca­dor de imá­ge­nes la pa­la­bra Bulb más al­guno de es­tos có­di­gos: D2R, D2S, 9003, 9004, 9005, 9006, 9007, 9008H13, H6054; lue­go de ver los fo­cos se­rá fá­cil de­ter­mi­nar cuál es el que usa su au­to.

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