Se­gu­ri­dad

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En ma­te­ria de se­gu­ri­dad, Che­vro­let ha­ce su ma­yor apuesta con la in­tro­duc­ción de es­ta nue­va ca­mio­ne­ta. La Equinox es­tá pen­sa­da no só­lo pa­ra ofre­cer la má­xi­ma pro­tec­ción en ca­so de ac­ci­den­tes sino tam­bién pa­ra tra­tar de mi­ni­mi­zar la po­si­bi­li­dad de que ocu­rra un cho­que. Por eso, cuen­ta con un avan­za­do pa­que­te de se­gu­ri­dad ac­ti­va y pa­si­va que acom­pa­ña­rá a to­dos los ocu­pan­tes del vehícu­lo. Una de sus es­pe­ci­fi­ca­cio­nes más so­bre­sa­lien­tes es el asis­ten­te de fre­na­do au­to­má­ti­co, ca­rac­te­rís­ti­ca iné­di­ta pa­ra es­te ti­po de ca­mio­ne­tas en el mer­ca­do co­lom­biano. Es­ta fun­ción de­tec­ta sí exis­te una al­ta pro­ba­bi­li­dad de co­li­sión fron­tal y avi­sa al con­duc­tor a tra­vés de una aler­ta vi­sual, au­di­ti­va y sen­so­rial, al mis­mo tiem­po que ac­ti­va los fre­nos au­to­má­ti­ca­men­te pa­ra evi­tar el ac­ci­den­te, de­te­nien­do com­ple­ta­men­te el vehícu­lo cuan­do va a ba­jas ve­lo­ci­da­des (en­tre 8-19 km/ho­ra). De igual for­ma y pen­san­do en la se­gu­ri­dad de los ocu­pan­tes, en­tre los 19 y 80 ki­ló­me­tros por ho­ra, el asis­ten­te de fre­na­do au­to­má­ti­co apli­ca los fre­nos mo­de­ra­da­men­te pa­ra re­du­cir el im­pac­to de la po­si­ble co­li­sión.

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