Top 10 de las vías con más ac­ci­den­tes

2.464 ac­ci­den­tes de trán­si­to se re­gis­tra­ron en la ca­pi­tal san­tan­de­rea­na en­tre enero y agos­to de 2017, tra­ge­dias que de­ja­ron co­mo re­sul­ta­do a 1.797 per­so­nas le­sio­na­das, en­tre ellas 32 fa­lle­ci­das. Co­noz­ca cuá­les son las 10 vías con mayor ín­di­ce de ac­ci­den­ta

Vanguardia Liberal - - Portada - JO­SÉ LUIS PI­NE­DA jpi­ne­da@van­guar­dia.com

Co­noz­ca cuá­les son las 10 vías con mayor ín­di­ce de ac­ci­den­ta­li­dad en Bu­ca­ra­man­ga, se­gún la Di­rec­ción de Trán­si­to Lo­cal.

En­té­re­se qué co­rre­do­res via­les son los más pe­li­gro­sos y cuá­les son los ries­gos que afron­ta al cir­cu­lar por ellos, pa­ra que así pre­ven­ga po­si­bles in­ci­den­tes.

Con­for­me a las ci­fras, du­ran­te 2017 se han pre­sen­ta­do más de 2.464 ac­ci­den­tes via­les.

¿Sa­be cuá­les son las vías más pe­li­gro­sas en ma­te­ria de ac­ci­den­ta­li­dad vial de Bu­ca­ra­man­ga?

La Di­rec­ción de Trán­si­to Lo­cal dio a co­no­cer el ‘Top 10’ de los tra­yec­tos de la ca­pi­tal san­tan­de­rea­na en don­de ocu­rren más per­can­ces.

La idea, con es­te lis­ta­do, es aler­tar a la ciu­da­da­nía so­bre los ries­gos que co­rre al mo­vi­li­zar­se por es­te mu­ni­ci­pio.

El gran flu­jo de au­to­mo­to­res, la fre­cuen­te trans­gre­sión de los lí­mi­tes de ve­lo­ci­dad, el es­ta­do de la ma­lla as­fál­ti­ca y las mis­mas ca­rac­te­rís­ti­cas lon­gi­tu­di­na­les de sus tra­za­dos, ubi­can a los si­guien­tes co­rre­do­res en el lis­ta­do de las vías con más co­ques y atro­pe­lla­mien­tos.

Lo in­vi­ta­mos a co­no­cer es­tos lu­ga­res, ini­cian­do por el pues­to nú­me­ro 10.

Vea­mos: Pues­to Dé­ci­mo Ca­rre­ra 24 Du­ran­te los pri­me­ros 8 me­ses del año se re­gis­tra­ron 50 ac­ci­den­tes en es­ta vía. De­bi­do a que no exis­ten se­má­fo­ros a lo lar­go de ella, pues el flu­jo de vehícu­los se re­gu­la me­dian­te se­ña­les de PA­RE, las co­li­sio­nes en sus in­ter­sec­cio­nes son muy fre­cuen­tes. Sus pun­tos de en­cuen­tro con las ca­lles 33, 34 y 35 son co­no­ci­dos po­pu­lar­men­te co­mo: ‘Los cru­ces de la muer­te’. Pues­to No­veno Ave­ni­da Que­bra­da­se­ca

Las au­to­ri­da­des con­ta­bi­li­za­ron 51 ac­ci­den­tes en es­te eje vial has­ta agos­to pa­sa­do. El gran nú­me­ro de vehícu­los que cir­cu­la cons­tan­te­men­te por es­ta cal­za­da de 3 ca­rri­les (en am­bos sen­ti­dos), y su ca­pa­ci­dad pa­ra con­du­cir a al­ta ve­lo­ci­dad, son las con­di­cio­nes que ge­ne­ran ries­go pa­ra los ciu­da­da­nos. Pues­to Oc­ta­vo Dia­go­nal 15 La in­va­sión del ca­rril ex­clu­si­vo pa­ra el Sis­te­ma In­te­gra­do de Trans­por­te Ma­si­vo y el irres­pe­to de las se­ña­les y se­má­fo­ros son las cau­sas más co­mu­nes de la ac­ci­den­ta­li­dad que allí se re­gis­tra. Se­gún Trán­si­to, has­ta agos­to se ha­bían pre­sen­ta­do 51 in­ci­den­tes en es­te tra­mo vial (4 muer­tos). Pues­to Sép­ti­mo Au­to­pis­ta a Flo­ri­da­blan­ca

Se­gún la Ad­mi­nis­tra­ción Mu­ni­ci­pal, se cal­cu­la que a lo lar­go de un día con­ven­cio­nal más de 80 mil vehícu­los se mo­vi­li­zan por es­ta co­ne­xión vial. Es­ta nu­me­ro­sa pre­sen­cia de au­to­mo­to­res, su­ma­da a la im­pru­den­cia que co­men­ten mu­chos mo­to­ci­clis­tas, quie­nes ‘zig­za­guean’ en­tre los vehícu­los y cam­bian re­pe­ti­da­men­te de ca­rril, oca­sio­nan se­rios rie­gos pa­ra las per­so­nas que la tran­si­tan. Has­ta el mes pa­sa­do se te­nía un re­por­te de 69 co­li­sio­nes en di­cha Au­to­pis­ta. Pues­to Sex­to Ca­rre­ra 33

79 ac­ci­den­tes se han re­gis­tra­do es­te año so­bre es­ta cal­za­da de dos ca­rri­les. El gran nú­me­ro de vehícu­los que cir­cu­lan por allí y el po­co es­pa­cio que exis­te pa­ra su mo­vi­li­dad, cons­tan­te­men­te ori­gi­nan cho­ques me­no­res, aun­que no de­jan de exis­tir fa­ta­li­da­des, ya van 2 muer­tos. Igual­men­te, a lo lar­go de su tra­yec­to exis­ten cru­ces con flu­jo au­to­mo­tor que pro­vie­ne de múl­ti­ples di­rec­cio­nes, co­mo en las in­ter­sec­cio­nes de las ca­lles 56, 45 y 34. Pues­to Quin­to Ani­llo Vial

La trans­gre­sión de los lí­mi­tes de ve­lo­ci­dad e im­pru­den­cias co­mo los ya co­no­ci­dos ‘pi­ques’ de ca­rros y mo­tos que se rea­li­zan allí, han con­ver­ti­do a es­te co­rre­dor vial en uno de los más pe­li­gro­sos de la ciu­dad. Has­ta agos­to se te­nía el re­gis­tro de 84 ac­ci­den­tes (3 muer­tos). Pues­to Cuar­to Au­to­pis­ta Nor­te

En es­ta vía, la prin­ci­pal sa­li­da te­rres­tre ha­cia la Cos­ta Atlántica del país, es­te año se han pre­sen­ta­do 97 in­ci­den­tes de trán­si­to (4 muer­tos). El al­to flu­jo de au­to­mo­to­res, la per­ma­nen­te pre­sen­cia de vehícu­los pe­sa­dos y de car­ga, su­ma­dos al po­co es­pa­cio que exis­te en la vía (un so­lo ca­rril en ca­da sen­ti­do), son las prin­ci­pa­les cir­cuns­tan­cias de la ac­ci­den­ta­li­dad. Pues­to Ter­ce­ro Au­to­pis­ta a Gi­rón

Más co­no­ci­do co­mo la ‘Vía a Co­ca Cola’, es­te co­rre­dor vial ha te­ni­do en su ha­ber du­ran­te los pri­me­ros 8 me­ses del año 98 ac­ci­den­tes (2 muer­tos). Las pro­nun­cia­das cur­vas que exis­ten allí, su­ma­do a la vio­la­ción de los lí­mi­tes de ve­lo­ci­dad, son las cau­sas prin­ci­pa­les de in­ci­den­tes que ocu­rren. Pues­to Se­gun­do Ca­rre­ra 27

Con 99 co­li­sio­nes re­gis­tra­das has­ta agos­to, la ce­rre­ra 27 es con­si­de­ra­da la se­gun­da vía más pe­li­gro­sa por su al­to ín­di­ce de ac­ci­den­ta­li­dad. Su ca­pa­ci­dad pa­ra cir­cu­lar a gran­des ve­lo­ci­da­des y las nu­me­ro­sas in­ter­sec­cio­nes que exis­ten a lo lar­go de su tra­yec­to, ha­cen que con­du­cir por di­cha ar­te­ria vial im­pli­que te­ner mu­cha con­cen­tra­ción. Pues­to Pri­me­ro Ca­lle 45

Se­gún las es­ta­dís­ti­cas de Trán­si­to, en pro­me­dio ca­da dos días se re­gis­tra un ac­ci­den­te so­bre es­te co­rre­dor vial. Du­ran­te los pri­me­ros ocho me­ses de 2017, las au­to­ri­da­des tu­vie­ron el re­por­te de 110 in­ci­den­tes (1 muer­to) allí. Los des­per­fec­tos de su pa­vi­men­to, la pro­nun­cia­da cur­va­tu­ra de su cir­cui­to y el ex­ce­so de ve­lo­ci­dad po­si­cio­nan a es­te eje vial co­mo el de mayor ac­ci­den­ta­li­dad en la ciu­dad.

Ar­chi­vo /VAN­GUAR­DIA LI­BE­RAL

El 81% de las muer­tes re­gi­tras­das es­te año han si­do del gé­ne­ro mas­cu­lino, o sea 26 fa­lle­ci­mien­tos.

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