No so­lo de tec­no­lo­gía vi­ven las Smart Ci­ties

Fac­to­res co­mo go­ber­nan­za, ca­li­dad de vi­da, se­gu­ri­dad y equi­li­brio am­bien­tal co­bran igual o más im­por­tan­cia en el pro­ce­so pa­ra cons­truir ciu­da­des in­te­li­gen­tes.

Construir Costa Rica - - Actualidad - Por: Co­la­bo­ró:

Nue­va York, Lon­dres y Pa­rís fi­gu­ran una vez más en el ín­di­ce IESE Ci­ties in Mo­tion 2017. Son las ciu­da­des clá­si­cas que en­ca­be­zan la lis­ta, Nue­va ;orM por ser el cen­tro eco­nó­mi­co más im­por­tan­te del mun­do Lon­dres por su sis­te­ma de mo­vi­li­dad y trans­por­te, y por sus al­tas di­men­sio­nes de ca­pi­tal Ju­mano me­di­do por la can­ti­dad de es­cue­las y uni­ver­si­da­des que tie­ne); y Pa­rís por su im­pac­to in­ter­na­cio­nal, al ser el des­tino tu­rís­ti­co más po­pu­lar del pla­ne­ta.

'l ín­di­ce po­si­cio­na a las ciu­da­des más in­te­li­gen­tes del mun­do en fun­ción de 10 di­men­sio­nes cla­ve: eco­no­mía, ca­pi­tal Ju­mano, coJe­sión so­cial, me­dioam­bien­te, ges­tión pȚ­bli­ca, go­ber­nan­za, pla­ni­fi­ca­ción ur­ba­na, pro­yec­ción in- ter­na­cio­nal, tec­no­lo­gía, y fi­nal­men­te, mo­vi­li­dad y trans­por­te. Año con año, el es­tu­dio re­fle­ja una reali­dad in­ne­ga­ble no Jay una ciu­dad per­fec­ta. Mien­tras Nue­va ;orM, Lon­dres y Pa­rís des­ta­can año con año en sus res­pec­ti­vos ru­bros, son de las peor ra­nMea­das en coJe­sión so­cial y 6ai­pei, que es la 1 en tec­no­lo­gía, ocu­pa el lu­gar 56 en el ra­nMing ge­ne­ral.

Muy aba­jo en la lis­ta es­tá San ,osȌ, ocu­pan­do el pues­to 112 de 180 ciu­da­des; Ciu­dad de Gua­te­ma­la le si­gue en el lu­gar 149 y San­to &omin­go en el 169. Pa­na­má es el gran au­sen­te. 'l ca­pí­tu­lo de me­dioam­bien­te es en el que los ti­cos tie­nen meLor po­si­ción 34 a ni­vel mun­dial , mien­tras la ges­tión pȚ­bli­ca fue el in­di­ca­dor meLor ra­nMea­do pa­ra la ca­pi­tal gua­te­mal­te­ca y pa­ra los ca­ri­be­ños 97 y 89 res­pec­ti­va­men­te . 6ec­no­lo­gía y ca­pi­tal Ju­mano son las ma­yo­res de­fi­cien­cias de las tres ciu­da­des.

'n los Țl­ti­mos años el tȌr­mino Smart %ity Ja so­na­do con fuer­za, e in­clu­so en dis­tin­tas par­tes de mun­do Jan lo­gra­do im­ple­men­tar pro­yec­tos de es­te ti­po que vie­nen a ge­ne­rar un im­pac­to en el desa­rro­llo ur­bano y sos­te­ni­ble de las ciu­da­des.

&e acuer­do con la Ing. Ana 3ui­rós, pre­si­den­ta del %on­seLo de Cons­truc­ción Ver­de de Cos­ta 4ica G$%-%4 y el Arq. 6eo Mez­ger, co­la­bo­ra­dor de di­cJa en­ti­dad, una ciu­dad in­te­li­gen­te es si­nó­ni­mo del “ur­ba­nis­mo in­te­li­gen­teŬ ya que el obLe­ti­vo es que las per­so­nas desa­rro­llen su máZi­mo po­ten­cial con ca­li­dad de vi­da y efi­cien­cia en el ma­neLo de los re­cur­sos, apor­tan­do a su vez a la meLo­ra de di­cJo lu­gar.

Sin em­bar­go, pe­se a que es­to va en ten­den­cia a ni­vel mun­dial, en la re­gión no se Jan Je­cJo gran­des avan­ces, tal co­mo lo re­fle­ja el Ci­ties In Mo­tion 2017.

La ciu­dad de Mé­xi­co, una de las más gran­des del mun­do, im­ple­men­tó en el 2013 su mar­ca ciu­dad, con­vir­tién­do­se hoy en día en una de las 20 más exi­to­sas del mun­do.

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