RADIOGRAFÍA DEL TU­RIS­MO DEL CTCC

DE LOS CA­RROS PRIN­CI­PA­LES ELE­MEN­TOS SON AL­GU­NOS DE LOS EL FUE­GO Y VUEL­CO PRO­TEC­CIÓN CON­TRA

Motores Elite - - EDITORIAL - Wal­ter Herrera whe­rre­ra@la­re­pu­bli­ca.net

Es­te 2017 trae­rá no­ve­da­des en el Cos­ta Ri­ca Tou­ring Car Cham­pions­hip ( CTCC), con el ob­je­ti­vo de po­ner más adre­na­li­na en la pis­ta del Cir­cui­to Gru­po Sur en Par­que Vi­va a par­tir del 4 y 5 de fe­bre­ro. El ma­yor de los cam­bios es la in­cor­po­ra­ción de tres for­ma­tos de ca­rre­ra, los cua­les se tur­na­rán a lo lar­go de las seis fe­chas del cam­peo­na­to. Destaca el en­du­ran­ce noc­turno de 75 vuel­tas, el for­ma­to de tres heats de 20 mi­nu­tos que abri­rá la pri­me­ra fe­cha y el de dos heats de 30 mi­nu­tos. To­das las mi­ra­das se po­sa­rán en la pa­rri­lla so­bre el rey Juan Car­los Al­va­ra­do, pi­lo­to de Su­zu­ki, quien se coronó en la pri­me­ra edi­ción. Es­te cam­peo­na­to es po­si­ble gra­cias a los vehícu­los di­se­ña­dos es­pe­cial­men­te pa­ra co­rrer en la pis­ta. Por eso le da­re­mos una radiografía de lo que tie­nen los pi­lo­tos pa­ra sa­lir a ga­nar en ca­da vuel­ta con es­tos ca­rros tu­ris­mo.

Tra­je No­mex car­bón

So­por­te de ca­be­za y cue­llo

Bo­qui­lla pa­ra to­mar agua

Re­sis­ten­te a las lla­mas

Guan­tes de ca­rre­ra Ro­pa in­te­rior de cuer­po com­ple­to

Cal­za­do con pies de go­ma

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