NUEVO HÍBRIDO EN LA FAMILIA TOYOTA
RAV4, HÍBRIDO ELÉCTRICO, DEMUESTRA QUE LA TECNOLOGÍA Y EL MEDIO AMBIENTE PUEDEN IR DE LA MANO
El mes del amor y la amistad tiene otro motivo para celebrar. Los amantes de la madre naturaleza pueden alegrarse de saber que las empresas siguen cambiando su mentalidad para salvar al mundo de la contaminación. A Costa Rica llegó el nuevo RAV4, híbrido eléctrico que aporta su granito de arena para hacer más limpio el sector automotor. Desde 1996 Toyota Motor Corporation trabajó en el desarrollo y producción de vehículos amigables con el ambiente. La inversión e investigación recaen en el compromiso por ayudar a reducir en dos grados la temperatura del planeta según comentó Allan Sime, director comercial de Purdy Motor Costa Rica. Los clientes podrán encontrar el nuevo Toyota RAV4 híbrido eléctrico, en nueve distintos colores y en dos versiones distintas, la Sport y Limited. El vehículo ya se encuentra a la venta en las 13 sucursales de Grupo Purdy Motor alrededor del país.
ENTREVISTA Mauricio Barquero, Coordinador de Capacitación Comercial Grupo Purdy Motor
1. ¿En la fabricación y uso de materiales amigables, cómo encontramos al Rav4 híbrido?
Un gran porcentaje del vehículo es reciclable, por ejemplo el paquete principal de baterías es 100% reciclable. Nosotros enviamos a Japón las baterías que necesitamos mandar a reciclar y ellos se encargan de eso. Gran parte del vehículo está hecho con bioplásticos, es decir derivados de caña de azúcar y papa. Si esas piezas se enterraran, entre unos cinco y siete años ya no van a existir porque son totalmente biodegradables. Además, la batería está hecha a base de agua y no de plomo. Nuestros materiales de fabricación son poco contaminantes.
2. ¿Cuál es el funcionamiento de la batería eléctrica?
El carro es muy inteligente. Carga con el movimiento de las llantas sobre la carretera cuando este se detiene o frena, no permite que se llene al 100% la batería ya que de una u otra forma la idea es utilizar la electricidad en todo momento ya sea para prender el carro, las luces o el aire. El modo ECO da una autonomía de hasta 700 kilómetros que puede maximizarse según el tipo de conducción. La batería eléctrica está colocada debajo del asiento trasero y cuanto más se utilice, más vida útil tendrá.
3. ¿Si la batería se descarga, funciona solo con combustible?
Esta batería está diseñada para nunca descargarse, cuando se acaba la gasolina, por seguridad se apaga para evitar que haya recalentamiento en los sistemas eléctricos, es un sistema inteligente.