DENNIS RO­JAS,

ZE­TA DE GAS NA­CIO­NAL JE­FE DE TA­LLER

Motores Elite - - MANTENIMIENTO -

con­ver­tir­se de pue­den de vehícu­los que fun1. ¿Qué tipos Cual­quier vehícu­lo

a gas LP? - com­bus­ti­ble es su­je­to de con­ver Ot­to (ga­so­li­na) in­yec­ción cio­ne con el ci­clo de sis­te­mas de Los vehícu­los sión a gas LP. es­pe­cia­li­za­do .

de equi­po di­rec­ta re­quie­ren

gas LP? ven­ta­jas del

las prin­ci­pa­les es la más im­por­tan­te 2. ¿Cuá­les son va­rias ven­ta­jas, di­fe­ren­cia El gas LP pre­sen­ta con­se­cuen­cia de la

com­bus­ti­ble, e, el el aho­rro en His­tó­ri­ca­ment

com­bus­ti­bles. a los en­tre un de pre­cio fren­te gas LP os­ci­la

la ga­so­li­na y el di­fe­ren­cial en­tre 40% y un 60%. con­ta­mi

de emi­sio­nes la dis­mi­nu­ción el Otra ven­ta­ja es dis­mi­nu­ye

de CO2.T am­bién es­pe­cial­men­te nan­tes, vi­da de es­te.

y au­men­ta la rui­do del mo­tor

del equi­po? el cos­to de ins­ta­la­ción

si es 3. ¿Cuán­to es co­lo­car y el mo­tor, que se quie­ra o ciDe­pen­de del tan­que un tan­que to­roi­dal o si se quie­re 1.800.

$1.100 y los $ 4,5, 6 u 8 ci­lin­dros, os­ci­lan en­tre los lín­dri­co. Los pre­cios man­te­ni­mie nto del pro­ce­so de se 4. ¿Cuál es el ga­so­li­na, lo que Es si­mi­lar al de y

en­fria­mien­to sis­te­ma de gas? de man­te­ner el sis­te­ma

de ope­re­co­mien­da es con­di­cio­nes ig­ni­ción en bue­nas del

ajus­te el sis­te­ma de la re­vi­sión y

se re­co­mien­da ra­ción. Tam­bién

al año. sis­te­ma una vez Nor­mal

un tan­que?

la vi­da útil de si­do 5. ¿Cuán­to es si un tan­que ha años, sin em­bar­go, años men­te es de 10 la vi­da unos cin­co se pue­de ex­ten­der bien cui­da­do más.

en uti­li­zan­do gas pue­de aho­rrar El aho­rro de­pen­de 6. ¿Cuán­to se

n con la ga­so­li­na? mo­men­to, com­pa­ra­ció se ten­ga en el de pre­cio que por lo del di­fe­ren­cial la ga­so­li­na

ener­gé­ti­co que el gas LP es me­nos

se re­quie­re apro­xi­maun ki­ló­me­tro, que pa­ra re­co­rrer em­bar­go, co­mo

el gas LP más gas. Sin de da­men­te 10% por ser in­yec­ta­do en la com­bus­tión

que la gaes más efi­cien­te

ser más ba­ra­to al mo­tor y por al 45%. for­ma ga­seo­sa cer­cano final es un aho­rro

mil so­li­na, el re­sul­ta­do apro­xi­ma­dam en­te ¢100

que gas­te en­te Una per­so­na apro­xi­ma­dam

mes, pue­de aho­rrar de ga­so­li­na por

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