Ara­pi ku­pu­ju cr­no­gor­sku ma­ri­nu Por­to Mon­te­ne­gro

Ula­ga­či Ka­nad­ski po­du­zet­nik Pe­ter Munk u pre­go­vo­ri­ma o prodaji na­utič­kog na­se­lja

Poslovni Dnevnik - - AKTUALNO -

Kao bu­du­ći vlas­ni­ci Por­to Mon­te­ne­gra spo­mi­nju se Emi­ra­tes Gro­up i sa­udij­ski mi­li­jar­der Kha­lid bin Sul­tan

Ka­nad­ski po­du­zet­nik Pe­ter Munk i nje­go­vi part­ne­ri u kom­pa­ni­ji Adri­atic Marinas već ne­ko vri­je­me s jed­nom arap­skom kom­pa­ni­jom pre­go­va­ra­ju o prodaji ve­li­ke ma­ri­ne Por­to Mon­te­ne­gro u Tiv­tu u Cr­noj Go­ri, po­t­vr­đe­no je lis­tu Dan iz vi­še iz­vo­ra. Pro­da­ja Por­to Mon­te­ne­gra, ka­ko na­vo­di list, na­čel­no je do­go­vo­re­na, ali još ni­je pot­pi­san ni­ti pre­du­go­vor o prodaji kom­pa­ni­je.

Kao bu­du­ći vlas­ni­ci Por­to Mon­te­ne­gra spo­mi­nju se dva ula­ga­ča, Emi­ra­tes Gro­up iz Uje­di­nje­nih Arap­skih Emi­ra­ta i sa­udij­ski mi­li­jar­der Kha­lid bin Sul­tan, vlas­nik tzv. “zlat­ne flo­te” su­per­jah­ti. Bin Sul­tan je član vla­da­ju­će sa­udij­ske obi­te­lji Sa­ud, naj­sta­ri­ji sin prin­ca Sul­ta­na bin Ab­du­laz Al Sa­uda i os­ni­vač zak­la­de The Li­ving Oce­ans, te pred­sje­da­va­ju­ći udru­že­nja Prin­ce Sul­tan bin Ab­du­la­ziz In­ter­na­ti­onal Pri­ze for Water.

On je s Por­to Mon­te­ne­grom proš­le go­di­ne pot­pi­sao ugo­vor na 30 go­di­na, či­me je ti­vat­ska ma­ri­na pos­ta­la ma­tič­na lu­ka pres­tiž­ne flo­te bin Sul­ta­no­vih su­per­jah­ti.

Od upra­ve Adri­atic Marinas, či­ji su vlas­ni­ci, osim Mun­ka ko­ji dr­ži oko 60% udje­la, ru­ski po­du­zet­nik Oleg Deripaska, Ja­cob Rot­h­s­c­hild i Ber­nard Ar­na­ult Da­ni­ma je od­go­vo­re­no da ni­su pot­pi­sa­li ni­ka­kav ugo­vor s no­vim ula­ga­čem o prodaji di­oni­ca bi­lo ko­jeg od pos­to­je­ćih di­oni­ča­ra kom­pa­ni­je.

Ot­ka­zi rad­ni­ci­ma

“Por­to Mon­te­ne­gro ra­di na to­me da na­đe no­ve du­go­roč­ne part­ne­re za sva­ko po­dru­čje svog pos­lo­va­nja, ko­ji mo­gu po­mo­ći da se nas­ta­vi iz­van­re­dan us­pjeh ko­ji je do da­nas os­tva­ren u Tiv­tu. Uko­li­ko se pro­da­ja pro­jek­ta jed­nog da­na do­go­di, jav­nost će o to­me bi­ti na vri­je­me oba­vi­je­šte­na”, rek­li su Da­nu iz kom­pa­ni­je Adri­atic Marinas.

List na­vo­di da pri­log in­for ma ci ji o pro da ji Por to Mon­te­ne­gra go­vo­ri i po­da­tak da se iz­vr­š­ni di­rek­tor Adri­atic Marinas Oli­ver Cor­let­te s obi­te­lji na­pus­tio Ti­vat. On je ina­če stal­no bio pri­su­tan u Por­to Mon­te­ne­gru, a sa­da do­la­zi jed­nom mje­seč­no. Na ru­ku tvrd­nja­ma o prodaji ide i či­nje­ni­ca da je Adri­atic Marinas proš­le go­di­ne po­čeo po­la­ko sma­nji­va­ti broj rad­ni­ka.

Pre­ma nes­luž­be­nim in­for­ma­ci­ja­ma, proš­le go­di­ne ot­pu­šte­no je 40 rad­ni­ka. Ka­ko na­vo­di Dan, mo­gu­će je da je ta­ko ura­đe­no ka­ko bi se no­vom ulagaču i vlas­ni­ku po­ka­za­la is­pla­ti­vost pro­jek­ta,

bu­du­ći da pla­će za­pos­le­nih ima­ju veliki udio u tro­ško­vi­ma kom­pa­ni­je.

Pre­ma in­for­ma­ci­ja­ma Da­na, odre­đe­ni broj za­pos­le­nih u Por­to Mon­te­ne­gru, ko­ji su po­s­ljed­njih mje­se­ci po­ku­ša­li po­di­ći kre­di­te kod ba­na­ka do­bi­li su od­go­vor da je kom­pa­ni­ja pro­da­na Ara­pi­ma i da im ne­će da­ti kre­di­te dok ne potpišu ugo­vo­re s no­vim vlas­ni­kom.

Me­đu­tim, sa za­pos­le­ni­ma nit­ko ni­je pot­pi­si­vao no­ve ugo­vo­re, ni­ti ih je it­ko služ­be­no oba­vi­jes­tio o pro­mje­ni vlas­niPre­du­go­vor ka ili o sta­tu­su di­rek­to­ra Cor­let­tea. Na­ga­đa se da je Por­to Mon­te­ne­gro pro­dan po ci­je­ni od 500 do 800 mi­li­ju­na eura.

Do­bra po­pu­nje­nost

Pe­ter Munk je 2007. go­di­ne, s part­ne­ri­ma, ka­ko se ta­da tvr­di­lo, ku­pio ti­vat­ski Ar­se­nal za 3,2 mi­li­ju­na eura i za­ku­pio ga na 90 go­di­na. Kas­ni­je su iz Adri­atic Marinas na­vo­di­li da je voj­na ba­za u Tiv­tu pla­će­na 23 mi­li­ju­na eura, dok su iz na­tje­čaj­nog po­vje­rens­tva na­vo­di­li da je imo­vi­na pro­da­na za 29 mi­li­ju­na eura. Ko­nač­no, Pe­ter Munk je za list To­ron­to Li­fe re­kao da je Ar­se­nal ku­pio za 155 mi­li­ju­na eura.

Ka­ko se kra­jem proš­log lje­ta pi­sa­lo u cr­no­gor­skim no­vi­na­ma broj po­sje­ti­te­lja Por­to Mon­te­ne­gra bio je znat­no ve­ći u od­no­su na pret­hod­nu go­di­nu. U pro­ši­re­noj ma­ri­ni sa 450 ve­zo­va po­pu­nje­nost ka­pa­ci­te­ta iz­no­si­la je oko 90 pos­to.

Proš­le go­di­ne po­če­la je grad­nja sed­mog stam­be­nog objek­ta u na­utič­kom na­se­lju. Kup­ci sta­no­va u no­voj zgra­di imat će mo­guć­nost da sta­no­ve, ka­da ih ne ko­ris­te, iz­najm­lju­ju kao ho­tel­ske apart­ma­ne, pi­sa­le su Vi­jes­ti.

Če­tvor­ni me­tar stam­be­nog pros­to­ra pro­da­vat će se po ci­je­ni od 5453 do čak 10.813 eura. U šest do­sad izgrađenih zgra­da u Por­to Mon­te­ne­gru, uklju­ču­ju­ći i ho­tel Re­gent, kup­ci­ma iz raz­nih dje­lo­va svi­je­ta, naj­vi­še iz Ru­si­je, pro­da­no je vi­še od 200 sta­no­va.

PD

Cr­no­gor­ska

ma­ri­na poz­na­ta je po me­ga­jah­ta­ma

Newspapers in Croatian

Newspapers from Croatia

© PressReader. All rights reserved.