Bez stra­te­gi­je

Poslovni Dnevnik - - AKTUALNO -

Mo­že li Vla­da u br­zim ko­ra­ci­ma kom­pen­zi­ra­ti pro­pu­šte­no vri­je­me obi­lja jef­ti­nog nov­ca za re­fi­nan­ci­ra­nje jav­nog du­ga i res­truk­tu­ri­ra­nje jav­nih tvrt­ki?

U na­šoj bran­ši kon­ku­ren­ci­ja je ja­ka, ima­li smo do­bre go­di­ne i kva­li­tet­no obav­lja­li svoj po­sao. Gdje god smo doš­li, ra­di­li smo na kon­so­li­da­ci­ji i res­truk­tu­ri­ra­nju ko­je je pos­ta­lo kons­tan­ta; kad jed­na fa­za za­vr­ši, za­po­či­nje no­va. To je glo­bal­ni trend. No, pro­blem nas­ta­je kad na­kon fi­nan­cij­skog i ope­ra­tiv­nog res­truk­tu­ri­ra­nja iz­os­ta­ne stra­te­ško res­truk­tu­ri­ra­nje, zbog manj­ka stra­te­škog us­mje­re­nja vlas­ni­ka. Uz­mi­mo za pri­mjer HŽ Car­go, ko­ji je sad fi­nan­cij­ski sre­đen, ali mu ne­dos­ta­je sta­te­ško us­mje­re­nje. Iz­dvo­jio bih i te­ško res­truk­tu­ri­ra­nje tvrt­ke Pruž­ne gra­đe­vi­ne, ali i Hr­vat­skih ces­ta, Cro­atia Air­li­ne­sa i Ja­na­fa.

Newspapers in Croatian

Newspapers from Croatia

© PressReader. All rights reserved.