Ta­li­jan­ski ro­ad­ster kao mo­der­na ver­zi­ja iko­ne iz 60-ih

Fi­at 124 Spi­der sport­ski dvo­sjed u Hr­vat­sku sti­že kra­jem lip­nja

Vecernji list - Hrvatska - - Auto - san­dra.mi­kul­cic@ve­cer­nji.net San­dra Mi­kul­čić ZA­GREB

Nas­tao je na plat­for­mi Maz­de MX-5, ali nu­di dru­ga­či­ji stil­ski iz­ri­čaj na­dah­nut ime­nja­kom iz 1966. te Fi­ato­ve tur­bo­ben­zin­ske mo­to­re Od 1966. do 2016. puno se to­ga pro­mi­je­ni­lo, no tih 50 godina druš­tve­nog i teh­no­lo­škog na­pret­ka ni­je po­ni­šti­lo fak­tor x ko­jim je Fi­at 124 Spi­der u sta­nju pri­ko­va­ti po­gle­de za se­be. Mo­gao je to pr­vi­je­nac iz 1966., mo­že i no­vi­tet koji upra­vo kreće u po­hod na eu­rop­ska tr­ži­šta. U Hr­vat­skoj će se mo­ći na­ru­či­ti od kra­ja lip­nja (pr­vi pri­mjer­ci u na­še sa­lo­ne sti­žu u sr­p­nju), kad bi tre­ba­la bi­ti poz­na­ta i ci­je­na.

Straž­nji po­gon za za­ba­vu

Pros­lav­lje­no ime je za­dr­žao, kao i ne­ke stil­ske po­vez­ni­ce, te je dao no­vu per­s­pek­ti­vu poj­mu kla­sič­ne lje­po­te u mo­der­nom iz­da­nju. No­vi ta­li­jan­ski ro­ad­ster ipak je u kom­bi­na­ci­ju unio i naj­na­pred­ni­ju teh­no­lo­gi­ju - poput LED svje­ta­la i po­ve­zi­vos­ti mo­bi­te­la sa sus­ta­vi­ma auto­mo­bi­la - te mo­der­ne si­gur­nos­ne sus­ta­ve. Gla­sov­no pre­poz­na­va­nje vo­za­ču omo­gu­ću­je da bez po­di­za­nja ru­ku s vo­la­na uprav­lja mo­bil­nim te­le­fo­nom, audio sus­ta­vom i na­vi­ga­ci­jom. and na­vi­ga­ti­on sys­tem han­d­s­free Pred­nji kraj dje­lu­je snaž­no, ali ne i agre­siv­no, a iz­du­že­ni pok­lo­pac mo­to­ra da­je nas­lu­ti­ti sna- gu agre­ga­ta. Pro­por­ci­je vo­zi­la, do­bro ras­po­re­đe­na te­ži­na, ni­zak cen­tar gra­vi­ta­ci­je, dvos­tru­ki is­puh i straž­nji po­gon ta­ko­đer uka­zu­ju da je no­vi 124 Spi­der is­tin­ski sport­ski auto­mo­bil. Oprem­ljen je s po­uz­da­nim 1,4-li­tre­nim 4-ci­lin­dar­skim tur­bo mo­to­rom s Mul­tiAir teh­no­lo­gi­jom, koji is­po­ru­ču­je 140 konj­skih snaga i 240 Nm.

Abar­th ver­zi­ja sa 170 KS

Upa­ren je sa 6-br­zin­skim ruč­nim mje­nja­čem. Od­lič­ne voz­ne oso­bi­ne po­dra­zu­mi­je­va­ju i mak­si­mal­nih 215 km/h te sprint od mi­ro­va­nja do stot­ke za 7,5 se­kun­di. Ovjes je po­seb­no po­de­šen ka­ko bi pru- žio ve­ću sta­bil­nost pri ko­če­nju i skre­ta­nju. Straž­nji spoj­ler do­dat­no mu po­bolj­ša­va aero­di­na­mi­ku. Fi­at 124 Spi­der oprem­ljen je me­kim kro­vom koji se la­ga­no skla­pa i po­di­že, a od­lič­no se uk­la­pa u bez­vre­men­ski di­zajn. In­te­ri­jer je oprem­ljen vi­so­kok­va­li­tet­nim ma­te­ri­ja­li­ma, uz po­seb­nu po­sve­će­nost de­ta­lji­ma, a sve te di­na­mič­ne ni­jan­se još su iz­ra­že­ni­je kod Abar­th ina­či­ce sa 170 KS. Po­čet­na ci­je­na Fi­at 124 Spi­de­ra u Nje­mač­koj 23.990 eu­ra za 1,4 Mul­tAa­ir tur­bo­ben­zi­nac sa 140 KS. Ko­li­ka će bi­ti ci­je­na u Hr­vat­skoj još ni­je poz­na­to, ali si­gur­no će zbog tro­ša­ri­na i PDV-a od 25% bi­ti ne­što ve­ća.

Hr­vat­ska ci­je­na još se ne zna, a po­čet­na ci­je­na u Nje­mač­koj je 23.990 eu­ra La­ga­na ka­ro­se­ri­ja s 1050 kg do stot­ke do­la­zi za 7,5 s, a najveća br­zi­na je 215 km/h

FI­AT

Stil­ski je od­ma­kao od bra­ta bli­zan­ca ja­pan­ske Maz­de MX-5

FI­AT

Pra­vi mo­der­ni kla­sik stvo­ren za uži­va­nje u vož­nji bez kro­va za­vo­ji­tom ces­tom uz mo­re do­la­zi na tr­ži­šte baš u pra­vo vri­je­me, po­čet­kom ljet­ne se­zo­ne

FI­AT

Unu­traš­njost je pres­li­ka­na iz Maz­de MX-5, a najveća raz­li­ka je u ma­te­ri­ja­li­ma. Fi­na ko­ža do­la­zi kao na­do­grad­nja bo­lje opre­me Lu­sso (luk­suz)

Newspapers in Croatian

Newspapers from Croatia

© PressReader. All rights reserved.