RÉ­CORD DE AL­TI­TUD EN OJOS DEL SA­LA­DO

ALTITUDE RE­CORD IN OJOS DEL SA­LA­DO

Excelencias del Motor - - Contents - POR/BY: ANA PA­RÍS

En 2007 el ale­mán Matt­hias Jesch­ke con su Jeep Wran­gler mo­di­fi­ca­do lle­gó has­ta los 6 646 m, pe­ro ape­nas tu­vo tiem­po pa­ra ce­le­brar su proeza, al mes si­guien­te dos chi­le­nos Gon­za­lo Bravo y Eduar­do Ca­na­les al­can­za­ron los 6 688 m de al­tu­ra con un Su­zu­ki Sa­mu­rai im­plan­tan­do un nue­vo ré­cord. Matt­hias no se que­dó con­for­me y en 2014 re­pi­tió la ges­ta, es­ta vez es­ca­ló 6 706 m con un ca­mión Mer­ce­des-Benz Ze­tros y se co­ro­nó, man­te­nién­do­se in­vic­to has­ta el mo­men­to.

Pa­ra 2020 te­ne­mos un nue­vo can­di­da­to, la Scu­de­ría Ca­me­ron Glic­ken­haus (SCG), con un ob­je­ti­vo bien pre­ci­so, as­cen­der has­ta el vol­cán y lle­gar a la ci­ma, 6 893 m, don­de no ha lle­ga­do nin­gún vehícu­lo mo­to­ri­za­do y ba­tir el ré­cord que es­tá en ma­nos de Matt­hias.

El fa­bri­can­te lle­va tiem­po tra­ba­jan­do en ver­sio­nes es­pe­cia­les de de­por­ti­vos de al­tas pres­ta­cio­nes (BMW M4 y el Mer­ce­des-AMG C 63 S) y ac­tual­men­te es­tá en­fo­ca­do en desa­rro­llar un anfibio, el SCG Boot, con di­se­ño de buggy y un mo­tor V8, es to­do lo que sa­be­mos por el mo­men­to. Los pro­nós­ti­cos au­gu­ran que lo­gra­rá su co­me­ti­do y mu­cho más, pues pre­ten­de rea­li­zar por mar un via­je trans­con­ti­nen­tal de Nue­va York a Pa­rís. In 2007, Ger­man Matt­hias Jesch­ke with his tun­ned Jeep Wran­gler went up to 6,646 m, but he was la­ter sur­pas­sed by Chi­leans Gon­za­lo Bravo and Eduar­do Ca­na­les, who reached 6,688 m with a Su­zu­ki Sa­mu­rai. Matt­hias was not happy with this and, in 2014, he clim­bed up to 6,706 m with a Mer­ce­des-Benz Ze­tros truck. We ha­ve a new can­di­da­te for 2020, Scu­de­ría Ca­me­ron Glic­ken­haus (SCG), with a well-de­fi­ned ob­jec­ti­ve: reaching the vol­cano’s top, 6,893 m, whe­re no mo­to­ri­zed vehi­cle has ever been.

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