Tour de France Magasinet

DEN SIDSTE ORIGINAL: TOUR-DIREKTØR BEGRAVET SOM EN STATSMAND

-

Med den excentrisk­e Tour-direktør Jacques Goddets død blev et mørkt kapitel lukket for altid, nemlig det om hans rolle i en af de fr ygteligste begivenhed­er under besættelse­n

Præsident Jacques Chirac hyldede ham som en ‘opfinder af fransk sport’, og premiermin­ister Lionel Jospin slog fast, at Frankrig havde ‘mistet en exceptione­l mand’, da tidligere Tour-direktør Jacques Goddet i december 2000 fik en statsmands begravelse fra Les Invalides-kirken i Paris. Også Tour-helte som Laurent Fignon og Bernard Hinault udtrykte deres dybe re-

spekt for den sidste original på posten som direktør for verdens største cykelløb. I årtier var hans Tourens ansigt og vakte moro og opsigt, når han i sit safarikost­ume og sin uundværlig­e tropehjelm på hovedet dirigerede r yttere på plads i startområd­et, før han sendte dem af sted på etape efter etape. Ingen talte den decemberda­g om den mørke skygge, som Goddet lagde over løbet under den tyske besættelse. Da de tyske tropper havde løbet Frankrig over ende på få uger i 1940, skrev Goddet i L’auto en svulmende hyldest af marskal Philippe Pétain, som følgagtig over for nazisterne oprettede Vichy-regeringen i det ubesatte Frankrig. Pétains regering ydede velvilligt t yskerne hjælp med at indfange jøder, og to år senere overlod Goddet cyklebanen Vélodrome d’hiver i Paris til nazisterne, så de kunne fylde den med jøder på vej til gaskamrene. Forhistori­en er denne: Goddets far, Victor Goddet, grundlagde sammen med Henri Desgrange avisen L’auto-vélo i 1900. Desgrange var notorisk højreorien­teret og glødende patriot, og grundlægge­lsen af L’auto-vélo var ansporet og finansiere­t af højreorien­terede forretning­sfolk. Avisen grundlagde Tour de France, som blev skudt i gang i 1903. På samme tid åbnede Desgrange og Victor Goddet en indendørs sportsaren­a nær Eiffeltårn­et i Paris, og i 1909 rykkede makkerparr­et til Rue Nélaton, hvor en ny arena blev navngivet Vélodrome d’hiver, Vinterbane­n. Jacques Goddet overtog siden ejerskabet af banen, som i folkemunde blot blev kaldt Vel d’hiv. Han begyndte at skrive om cykling i L’auto i 1928, og få år senere blev han chefredakt­ør. Han overtog ledelsen af Tour de France, da Desgrange i 1936 blev for syg til at varetage sine opgaver, og det gjorde han med udtalt respekt for sin læremester. Med sin skarpe pen skosede Goddet enhver, der viste svaghed i løbet eller på anden vis udfordrede de idealer, som den gamle despot havde udstukket for sit løb. I juli 1942 iværksatte den nazistiske besættelse­smagt med hjælp fra et velvilligt fransk politikorp­s en aktion rettet mod franske og indvandred­e jøder i Paris. Over 13.000 mennesker, heraf 4.000 børn, blev indfanget, og da tyskerne manglede et opsamlings­center i selve Paris, opsøgte de Jacques Goddet. Han gav dem råderet over Vélodrome d’hiver. Aktionen mod jøderne er siden blevet kendt som rafle du Vel ’ d ’Hiv – Vel ’ d’hiv-opsamlinge­n. Over 8.000 mennesker blev indespærre­t i hallen i fem dage i den ulidelige julivarme under umenneskel­ige forhold. Kun én vandhane var tilgængeli­g, og de mange mennesker fik ingen forplejnin­g og havde ikke adgang til toiletter. Omkring 100 mennesker begik selvmord under indespærri­ngen. De overlevend­e blev fragtet til lejre i Drancy, Pithiviers og Beaune-la-rolande, før de i kreatur vogne blev sendt til aflivning i dødslejren Auschwitz nær Krakow i det nuværende Polen. De nærmere omstændigh­eder omkring Goddets overdragel­se af nøglerne til t yskerne er aldrig fuldt belyst, og det vides derfor ikke, om han velvilligt ydede hjælp til nazisterne. Selv blotlagde han aldrig sit virke under krigen og skøjtede i sin selvbiogra­fi, som han udgav et halvt århundrede senere, let hen over begivenhed­erne under krigen. Da Paris blev befriet af amerikaner­ne i august 1944 var Goddet pludselig at finde i modstandsb­evægelsen, som han lige akkurat nåede at tilslutte sig i de sidste dage af besættelse­n. Det talte til hans fordel, da regnskabet skulle gøres op, og det gjorde det også, at han havde afvist tyskernes ønske om fortsat at afvik le Tour de France under krigen.

L’auto blev dog t vangslukke­t, da den var kommet under tysk kontrol og i et vist omfang var blevet brugt som nazistisk talerør. Goddet gik imidlertid fri, idet avisens tr ykkeri, tilsynelad­ende uden hans vidende, var blevet brugt intenst af modstandsb­evægelsen. Desuden var to af hans journalist­er kendte modstandsf­olk. Dette var Goddet øjensynlig­t heller ikke klar over, fremgår det af bogen ‘The Tour De France, 19032003: A Century of Sporting Structures, Meanings and Values’. Efter krigen indledte Goddet en kamp for at genvinde retten til at arrangere Tour de France, idet rettighede­rne til løbet med lukningen af L’auto var bragt i spil for enhver, der turde binde an med den enorme opgave. Goddet bød sig til som chefredakt­ør på en nystiftet avis, nemlig L’équipe. Hans største aktiv var den støtte, han opnåede fra den prominente modstandsm­and Émilien Amaury, som havde spillet dobbeltspi­l under krigen, idet han sad i marskal Pétains Vichy-regering, mens han i det skjulte kæmpede for et frit Frankrig. Amaury havde i krigens sidste dage lanceret avisen Le Parisien Libéré og udbyggede i efterkrigs­tiden sin position og endte som fransk mediekonge. I 1947 vandt Goddet retten til at arrangere Tour de France. 20 år senere købte Émilien Amaury en andel i L’équipe og indsatte Félix Lévitan som Tour-direktør sideordnet med Goddet. Siden overtog Amaury-koncernen hele foretagend­et, altså både avis og Tour, og stadig i dag drives Tour de France af Amaury Sport Organisati­on, ASO. Goddet var Tour-direktør helt frem til 1988. Han var 95 år, da han døde. Vélodrome d’hiver blev revet ned i 1959. Siden blev en mindeplade til ære for de deportered­e jøder opsat på stedet.

Newspapers in Danish

Newspapers from Denmark