Reha­bi­li­ta­ción se con­cen­tra en co­rre­do­res

El Ca­nal Se­co, que es par­te del Co­rre­dor Lo­gís­ti­co y el CO­RRE­DOR PA­Cí­fi­CO HAN SI­DO LAS PRIO­RI­DA­DES DEL GO­BIERNO.

Construir Rep. Dominicana - - INFORME - Por: Shei­la Sal­ga­do, shei­la.sal­ga­do@gru­po­cer­ca.com

Du­ran­te 2016, la in­ver­sión pú­bli­ca hon­du­re­ña mos­tró una ca­ra po­si­ti­va, sín­to­ma que se ha vis­to re­fle­ja­do en el cre­ci­mien­to eco­nó­mi­co del ru­bro, que aun­que pau­la­tino, apun­ta ha­cia un ma­yor di­na­mis­mo en la cons­truc­ción de nue­vos pro­yec­tos de in­fra­es­truc­tu­ra vial, edu­ca­ción y sa­lud, en­tre otros.

Las ex­pec­ta­ti­vas por el des­pe­gue en in­fra­es­truc­tu­ra pú­bli­ca que hoy mues­tra Hon­du­ras, se tra­du­cen en la ge­ne­ra­ción de nue­vos em­pleos tan­to in­di­rec­tos co­mo in­di­rec­tos, y ade­más re­per­cu­te en el mo­vi­mien­to de la eco­no­mía del país, ase­gu­ra Wal­ter Mal­do­na­do, di­rec­tor ge­ne­ral de Ca­rre­te­ras de la Se­cre­ta­ría de In­fra­es­truc­tu­ra y Ser­vi­cios Pú­bli­cos (IN­SEP).

Se­gún ci­fras de la Di­rec­ción Ge­ne­ral de In­ver­sio­nes Pú­bli­cas de la Se­cre­ta­ría de Fi­nan­zas, ac­tual­men­te IN­SEP re­pre­sen­ta el 50% de la in­ver- sión pú­bli­ca que se rea­li­za en Hon­du­ras, y en 2016 a es­ta de­pen­den­cia se le asig­nó un pre­su­pues­to de US$156 mi­llo­nes apro­xi­ma­da­men­te, fi­nan­cia­do el 28%, unos US$44 mi­llo­nes, con fon­dos ex­ter­nos, y el 72% unos US$112 mi­llo­nes, con fon­dos na­cio­na­les.

La in­ver­sión en in­fra­es­truc­tu­ra in­ter­de­par­ta­men­tal se con­cen­tró en dos co­rre­do­res es­tra­té­gi­cos fun­da­men­ta­les pa­ra la in­fra­es­truc­tu­ra lo­gís­ti­ca del país que en con­jun­to re­pre­sen­tan un to­tal de 49,3% de la in­ver­sión en in­fra­es­truc­tu­ra pro­duc­ti­va a ni­vel nacional.

Mal­do­na­do ase­gu­ró que las prio­ri­da­des se cen­tran en la cons­truc­ción y reha­bi­li­ta­ción de ca­rre­te­ras en cua­tro ejes y por ello la in­ver­sión es­tá orien­ta­da en cua­tro co­rre­do­res im­por­tan­tes co­mo el Ca­nal Se­co, que se eje­cu­ta des­de La Vi­lla de San Antonio y lle­ga a Goas­co­rán co­mo par­te del Co­rre­dor Lo­gís­ti­co, el cual de­be­rá es­tar con­clui­do en 2017.

Ade­más se tra­ba­ja­rá en el Co­rre­dor Pa­cí­fi­co en el tra­mo de Te­gu­ci­gal­pa a Jí­ca­ro Ga­lán y en gran­des pro­yec­tos que en años an­te­rio­res no han si­do fi­na­li­za­dos por fal­ta de re­cur­sos, en­tre es­tos fi­gu­ran las ca­rre­te­ras Mar­ca­la-La Es­pe­ran­za, Ca­mas­ca-La Es­pe­ran­za, San Fran­ci­co-Gua­la­co, Co­lo­la­ca-Va­lla­do­lid.

El ge­ren­te ge­ne­ral de la Cá­ma­ra Hon­du­re­ña de la In­dus­tria de la Cons­truc­ción (Chi­co), Sil­vio La­rios, re­cor­dó que el sec­tor pú­bli­co tra­di­cio­nal­men­te es el que más in­vier­te en in­fra­es­truc­tu­ra, y el año pa­sa­do ha ha­bi­do una can­ti­dad de re­cur­sos muy por en­ci­ma de lo que se ha es­ta­do de­di­can­do co­mo in­ver­sión pú­bli­ca en in­fra­es­truc­tu­ra en los 7 años an­te­rio­res.

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