Me­di­das de se­gu­ri­dad vitales al cons­truir zan­jas

To­da ex­ca­va­ción arras­tra ries­gos que de no ser pre­vis­tos, pue­den im­pli­car gra­ves con­se­cuen­cias pa­ra el de­sa­rro­llo de la obra. ¿Có­mo pre­ve­nir­los?

Construir Rep. Dominicana - - SUPERFICIES - Por: M.Sc Ing. & Abg. Juan Pa­blo Her­nán­dez Flo­res, en­tre­na­dor au­to­ri­za­do OSHA pa­ra la in­dus­tria de la cons­truc­ción. Es­pe­cia­lis­ta en SSO pa­ra la in­dus­tria de la cons­truc­ción

En fe­chas re­cien­tes, la in­dus­tria de la cons­truc­ción en Hon­du­ras ha ve­ni­do re­gis­tran­do un sin­nú­me­ro de in­ci­den­tes gra­ves y ac­ci­den­tes fa­ta­les en pro­yec­tos in­vo­lu­cran­do ex­ca­va­cio­nes. Es­tas tris­tes tragedias han ge­ne­ra­do lu­to y do­lor en mu­chas fa­mi­lias Hon­du­re­ñas. Es­ta al­za ines­pe­ra­da de si­nies­tra­li­dad obe­de­ce en par­te, a la omi­no­sa pre­sión que el cre­ci­mien­to de in­fra­es­truc­tu­ra en cen­tros ur­ba­nos y re­gio­na­les exi­gen. Al­gu­nas ciu­da­des co­mo la ca­pi­tal de la Re­pú­bli­ca, de­man­da ca­da vez más es­pa­cio horizontal pa­ra edi­fi­ca­cio­nes, pe­ro al ago­tar­se el mis­mo, ge­ne­ra la ne­ce­si­dad de cons­truir obras ci­vi­les verticales, mu­chas ve­ces muy cer­ca­nas a la­de­ras em­pi­na­das cu­yo ma­te­rial in si­tu es en­de­ble, vol­vién­do­le ines­ta­ble al ser ex­ca­va­do. De igual for­ma, la ero­sión pro­duc­to de con­di­cio­nes en si­tio o las llu­vias de la zo­na lle­gan a ser fac­to­res de ries­go la­ten­tes e in­elu­di­bles. En to­da obra ci­vil ca­be la po­si­bi­li­dad de lle­var a ca­bo al­gún ti­po de ex­ca­va­ción. Es­tas sue­len ser des­de ex­ca­va­cio­nes de po­ca pro­fun­di­dad (za­pa­tas co­rri­das, dre­na­jes pe­ri­me­tra­les, tu­be­rías su­per­fi­cia­les), has­ta ex­ca­va­cio­nes de gran pro­fun­di­dad (za­pa­tas ais­la­das, es­ta­cio­na­mien­tos sub­te­rrá­neos, só­ta­nos, tu­be­rías pro­fun­das), en­tre otros. Lo cier­to es, que en to­das exis­ten ries­gos in­he­ren­tes y pe­li­gros ocul­tos que, al no ser evi­den­tes a prio­ri, pa­san des­aper­ci­bi­dos tan­to en la eta­pa de di­se­ño co­mo du­ran­te la cons­truc­ción, vol­vién­do­se im­pre­vi­si­bles du­ran­te su eje­cu­ción; tra­du­cién­do­se en gra­ves con­se­cuen­cias tan­to fí­si­cas pa­ra quie­nes se vean di­rec­ta­men­te ex­pues­tos a los mis­mos; sien­do la si­tua­ción más gra­ve an­ti­ci­pa­da, el co­lap­so de las pa­re­des in­ter­nas ex­ca­va­das y el pos­te­rior

Los ries­gos y pe­li­gros aso­cia­dos con és­ta ac­ti­vi­dad se vuel­ven di­rec­ta­men­te pro­por­cio­na­les al in­cre­men­to en la pro­fun­di­dad de las ex­ca­va­cio­nes.

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