IM­POR­TA­CIÓN DE PE­TRÓ­LEO SUBE EN SEIS AÑOS 8.8 MM DE BA­RRI­LES

To­tal de pe­tró­leo y de­ri­va­do traí­do al país pa­sa de 52 MM a 60 MM de ba­rri­les

Diario Libre (Republica Dominicana) - - News - Amíl­car Ni­var

SD. En­tre el 2010 y 2016 el se in­cre­men­tó 16.93% la im­por­ta­ción de pe­tró­leo, al pa­sar de 52.08 mi­llo­nes de ba­rri­les a 60.90 mi­llo­nes. El GLP, de 5.9 mi­llo­nes a 6.9 mi­llo­nes.

SAN­TO DO­MIN­GO. El com­por­ta­mien­to de las im­por­ta­cio­nes de pe­tró­leo y de­ri­va­dos mues­tra un cre­ci­mien­to en el vo­lu­men de 8.8 mi­llo­nes de ba­rri­les en seis años, pe­ro una dis­mi­nu­ción de US$1,133.5 mi­llo­nes en el va­lor im­por­ta­do, al com­pa­rar las ci­fras re­gis­tra­das en 2010 con las del cie­rre de 2016, se­gún las es­ta­dís­ti­cas del Ban­co Cen­tral.

Los da­tos mues­tran que en 2010 el vo­lu­men de pe­tró­leo y de­ri­va­dos im­por­ta­do por Re­pú­bli­ca Do­mi­ni­ca­na fue de 52.08 mi­llo­nes de ba­rri­les y en 2016 la im­por­ta­ción fue de 60.90 mi­llo­nes de ba­rri­les, pa­ra un cre­ci­mien­to de 16.93% en ese pe­río­do. En tan­to que el va­lor de es­tas im­por­ta­cio­nes, por mo­ti­vo de la re­duc­ción en los pre­cios del pe­tró­leo, ba­jó de US$3,441.6 mi­llo­nes a US$2,308.1 mi­llo­nes en igual tiem­po.

Pe­ro res­pec­to a la im­por­ta­ción ex­clu­si­va de ga­so­li­na y de GLP (Gas Li­cua­do de Pe­tró­leo), tam­bién se mues­tra que hay in­cre­men­tos en el vo­lu­men de esos com­bus­ti­bles.

En el ca­so de la ga­so­li­na, la im­por­ta­ción pa­só de 5.9 mi­llo­nes de ba­rri­les en 2010 a 6.9 mi­llo­nes de ba­rri­les en 2016.

En tan­to que el GLP pa­só de 9.2 mi­llo­nes a 10.8 mi­llo­nes de ba­rri­les en igual pe­río­do.

So­bre es­te te­ma, el eco­no­mis­ta Hen­ri He­brard ma­ni­fes­tó que el com­por­ta­mien­to de las im­por­ta­cio­nes de cru­do y de­ri­va­dos en es­te año se ha man­te­ni­do igual que en 2016, y que eso se ha de­bi­do a dos ra­zo­nes que son las de los pre­cios que han ido su­bien­do y al cam­bio en la ge­ne­ra­ción eléc­tri­ca, don­de se mues­tra un al­za con­si­de­ra­ble de la ener­gía re­no­va­ble.

Ma­ni­fes­tó que el con­su­mo de ga­so­li­na re­gu­lar ha es­ta­do ba­jan­do fuer­te­men­te. Pe­ro in­di­có que es­tá cre­cien­do el con­su­mo de ga­so­li­na Pre­mium, la cual no se re­fi­na en el país y es to­tal­men­te im­por­ta­da.

En tan­to que el au­men­to de la im­por­ta­ción del GLP en el pe­río­do 2010-2016, lo atri­bu­ye a que es un com­bus­ti­ble que es usa­do pa­ra las ca­sas, lo cual va cre­cien­do po­co a po­co y tam­bién es uti­li­za­do por trans­por­tis­tas.

Sin em­bar­go, in­di­có que en es­te año el cre­ci­mien­to del GLP es ca­si nu­lo por­que los pre­cios han subido mu­cho. “De he­cho en es­ta se­ma­na se ha re­gis­tra­do el más al­to ni­vel de pre­cio re­gis­tra­do en el ca­so del GLP, es el ré­cord his­tó­ri­co. En el mer­ca­do in­ter­na­cio­nal, el pre­cio del GLP ha subido más de 60%, y es­to se tras­la­da ob­via­men­te acá y es­tá afec­tan­do el con­su­mo, es el que más ha subido en los úl­ti­mos do­ce me­ses”, pre­ci­só. 

AR­CHI­VO/ LUIS GÓ­MEZ

Las im­por­ta­cio­nes de cru­do y de­ri­va­dos han cre­ci­do un 16.93%, al com­pa­rar la ci­fra de 2010 con la del 2016.

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