LAND ROVER СМО­ЖЕТ ПО­КО­РЯТЬ БЕЗДОРОЖЬЕ БЕЗ ВО­ДИ­ТЕ­ЛЯ

MK Estonia - - АВТОВЗГЛЯД -

В ско­ром вре­ме­ни ав­то­мо­би­ли ма­рок Range Rover, Land Rover и Jaguar смо­гут са­мо­сто­я­тель­но счи­ты­вать ре­льеф мест­но­сти и ез­дить в ав­то­ном­ном ре­жи­ме не толь­ко по ас­фаль­ти­ро­ван­ным трас­сам, но и по без­до­ро­жью.

Что­бы на­учить ав­то­мо­биль са­мо­сто­я­тель­но разъ­ез­жать по лю­бо­му ти­пу мест­но­сти, бри­тан­цы раз­ра­ба­ты­ва­ют но­вые тех­но­ло­гии, при­зван­ные обес­пе­чить вы­со­чай­ший уро­вень ис­кус­ствен­но­го ин­тел­лек­та, необ­хо­ди­мо­го ма­шине, пла­ни­ру­ю­щей свой марш­рут без ка­ко­го-ли­бо вме­ша­тель­ства во­ди­те­ля. В си­сте­ме ска­ни­ро­ва­ния окру­жа­ю­ще­го ре­лье­фа ис­поль­зу­ют ка­ме­ры, уль­тра­зву­ко­вые, ра­дар­ные и ли­дар­ные дат­чи­ки.

Гла­ва от­де­ла ис­сле­до­ва­ний JLR То­ни Хар­пер за­явил: «Мы не хо­тим огра­ни­чи­вать бу­ду­щие вы­со­ко­ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ные и пол­но­стью ав­то­ном­ные тех­но­ло­гии лишь ас­фаль­том. Когда во­ди­тель сво­ра­чи­ва­ет с трас­сы, то они про­дол­жат ока­зы­вать ему под­держ­ку и по­мощь».

Уль­тра­зву­ко­вые дат­чи­ки опре­де­лят со­сто­я­ние до­ро­ги, ска­ни­руя про­стран­ство в пре­де­лах пяти мет­ров пе­ред ав­то­мо­би­лем. По­лу­чен­ная ин­фор­ма­ция бу­дет ав­то­ма­ти­че­ски пе­ре­да­вать­ся фир­мен­ной си­сте­ме управ­ле­ния под­вес­кой Terrain Response. Ав­то­мо­биль смо­жет ви­деть лю­бые пре­пят­ствия, под­сте­ре­га­ю­щие его как по сто­ро­нам, так и свер­ху — бор­дю­ры, ба­рье­ры, тор­ча­щие кор­ни де­ре­вьев, ва­лу­ны и на­ви­са­ю­щие вет­ви. Си­сте­ма са­ма от­ре­гу­ли­ру­ет кли­ренс и опре­де­лит оп­ти­маль­ную ско­рость дви­же­ния, ис­хо­дя из встре­тив­ших­ся на пу­ти неров­но­стей, вол­ни­стых по­верх­но­стей, вы­бо­ин или во­ды.

Newspapers in Russian

Newspapers from Estonia

© PressReader. All rights reserved.