FORD НА­ЧИ­НА­ЕТ ОБЩЕМИРОВУЮ ИГ­РУ НЕ ПО ПРА­ВИ­ЛАМ

MK Estonia - - АВТОВЗГЛЯД -

В свое вре­мя ком­па­ния сле­до­ва­ла по­ли­ти­ке, со­глас­но ко­то­рой од­ни и те же базовые мо­де­ли про­да­ва­лись во всех ре­ги­о­нах по все­му ми­ру. К настоящему мо­мен­ту, счи­та­ет глав­ный ди­зай­нер Ford Мо­рей Кал­лум, она при­нес­ла мак­си­мум воз­мож­ных ре­зуль­та­тов, и ее по­ра ме­нять.

В сво­ем ин­тер­вью жур­на­лу Autocar г-н Кал­лум (млад­ший брат шеф-ди­зай­не­ра Jaguar, кста­ти го­во­ря) вы­ра­зил­ся, ко­неч­но, бо­лее ак­ку­рат­но. Он за­явил: «Это был пра­виль­ный под­ход для сво­е­го вре­ме­ни». По­сле че­го осто­рож­но до­ба­вил, что ком­па­ния в це­лом не от­ка­зы­ва­ет­ся от по­ли­ти­ки, пред­ло­жен­ной в свое вре­мя экс-бос­сом Ford Але­ном Ма­лел­ли, од­на­ко впредь но­вые мо­де­ли бу­дут «бо­лее при­спо­соб­ле­ны к каж­до­му кон­крет­но­му ре­ги­о­ну». Дру­ги­ми сло­ва­ми, вто­рой ча­стью сво­е­го за­яв­ле­ния он пол­но­стью дез­аву­и­ро­вал первую.

Что в прин­ци­пе да­ла кон­цер­ну стра­те­гия «Один «Форд»? Она сти­му­ли­ро­ва­ла про­да­жи Mustang в ка­че­стве гло­баль­ной мо­де­ли, поз­во­ли­ла за­пу­стить ма­лы­ша Fiesta в Аме­ри­ке и вы­ве­сти бра­зиль­ский крос­со­вер EcoSport на ев­ро­пей­ский ры­нок. Не гу­сто? Ну, так­же, ве­ро­ят­но, эта про­грам­ма в ка­кой­то ме­ре по­мог­ла ком­па­нии по­пра­вить свои де­ла по­сле фи­нан­со­во­го кри­зи­са 2008 го­да. Од­на­ко, по­хо­же, к настоящему мо­мен­ту она ис­чер­па­ла свои воз­мож­но­сти.

Кал­лум от­ме­тил, что уже сле­ду­ю­щий Focus не бу­дет сле­до­вать в рус­ле гло­баль­ной стра­те­гии One Ford. Это про­явит­ся в первую оче­редь в том, что при схо­жей внеш­но­сти для рын­ка США ав­то­мо­биль по­стро­ят по­про­ще, чем для Ев­ро­пы. В част­но­сти, аме­ри­кан­цы по­лу­чат кон­струк­цию под­вес­ки по­про­ще и ба­зо­вую ком­плек­та­цию по­бед­нее — ис­клю­чи­тель­но ис­хо­дя из спе­ци­фи­че­ских тре­бо­ва­ний рын­ка.

Кста­ти ска­зать, од­но­вре­мен­но с фи­ло­со­фи­ей брен­да сме­нит­ся и ди­зай­нер­ский стиль, ко­то­рый Кал­лум на­звал «пост­ки­не­ти­че­ским». В по­ни­ма­нии Ford это озна­ча­ет «ав­то­мо­биль, ко­то­рым при­ят­но управ­лять и на ко­то­рый при­ят­но смот­реть». Од­на­ко на шпи­он­ских фо­то­гра­фи­ях гря­ду­ще­го Fiesta мы ви­дим ма­ши­ну, ни­чем осо­бен­ным от ны­неш­ней не от­ли­ча­ю­щу­ю­ся. Впро­чем, ого­во­рил­ся шеф-ди­зай­нер, стиль рез­ко из­ме­нит­ся как раз по­сле «Фи­е­сты». Что ж, бу­дем ждать.

Newspapers in Russian

Newspapers from Estonia

© PressReader. All rights reserved.