Две боль­шие раз­ни­цы

MK Estonia - - НОВЕЙШАЯ ИСТОРИЯ -

Имен­но так, по сло­вам жур­на­ли­ста ав­то­ри­тет­но­го аме­ри­кан­ско­го из­да­ния «Нью-Йорк таймс», мож­но опи­сать два го­ро­да, ко­то­рые раз­де­ля­ет ре­ка – эс­тон­скую Нарву и рос­сий­ский Иван­го­род. В сво­ей суб­бот­ней ста­тье га­зе­та го­во­рит о раз­ли­чи­ях и сход­ствах меж­ду ни­ми, и срав­не­ние яв­но не в поль­зу Иван­го­ро­да, пе­ре­да­ет BNS.

Из­да­ние опи­сы­ва­ет жизнь по обе сто­ро­ны гра­ни­цы и, в част­но­сти, ука­зы­ва­ет на то об­сто­я­тель­ство, что ко­гда-то ЕС вы­де­лил сред­ства на стро­и­тель­ство про­ме­на­да в обо­их го­ро­дах с це­лью раз­ви­тия ту­риз­ма и со­зда­ния проч­ных свя­зей меж­ду Нар­вой и Иван­го­ро­дом.

По дан­ным «Нью-Йорк таймс», Нар­ва по­лу­чи­ла на стро­и­тель­ство про­ме­на­да 711 000 ев­ро, а Иван­го­ро­ду вы­де­ли­ли по­чти 1,1 млн ев­ро. На эти день­ги в Нарве смог­ли по­стро­ить про­ме­над, ко­то­рый стал в во­семь раз длин­нее иван­го­род­ско­го.

В Иван­го­ро­де объ­яс­ня­ли, что раз­ни­ца в сум­мах обу­слов­ле­на то­по­гра­фи­че­ски­ми раз­ли­чи­я­ми. В Нарве же го­во­рят, что в со­сед­нем го­ро­де сыг­ра­ли роль си­стем­ные про­бле­мы и кор­руп­ция.

По сло­вам быв­ше­го главре­да «Нарв­ской га­зе­ты» Сер­гея Степанова, по раз­ные сто­ро­ны ре- ки – два раз­ных ми­ра. Что­бы за­ме­тить раз­ли­чия, до­ста­точ­но лишь пе­рей­ти мост. По оцен­ке Степанова, Иван­го­род не смог по­стро­ить про­ме­над боль­ших раз­ме­ров ис­клю­чи­тель­но из-за кор­руп­ции. Хо­тя с этим со­вер­шен­но не со­гла­сен мэр Иван­го­ро­да и быв­ший агент ФСБ Вик­тор Кар­пен­ко.

«Нью-Йорк таймс» та­к­же пи­шет о том, что в Нарве есть со­вре­мен­ные боль­ни­цы, бас­сей­ны, тор­го­вые цен­тры, но­вый уни­вер­си­тет и бес­плат­ный Wi-Fi по­чти по все­му го­ро­ду, то­гда как в Иван­го­ро­де все это от­сут­ству­ет, хо­тя там все же строят му­ни­ци­паль­ный бас­сейн.

По сло­вам ав­то­ра ста­тьи, еще недав­но Иван­го­род сто­ял в ру­и­нах, это толь­ко за по­след­ние го­ды он из­ме­нил­ся в луч­шую сто­ро­ну. Все­го несколь­ко лет на­зад там был недо­ста­ток го­ря­чей во­ды, не ра­бо­та­ла ка­на­ли­за­ция. Сей­час си­ту­а­ция улуч­ши­лась, но из-за эко­но­ми­че­ских труд­но- стей Рос­сия все же не вы­де­ля­ет Иван­го­ро­ду до­ста­точ­но средств.

Та­к­же в ста­тье го­во­рит­ся о про­бле­мах с ав­то­бу­са­ми, ко­то­рые хо­те­ли за­пу­стить меж­ду Нар­вой и Иван­го­ро­дом. Про­ект дол­жен был фи­нан­си­ро­вать Ев­ро­со­юз, но Иван­го­род по­тре­бо­вал 3,2 млн ев­ро на стро­и­тель­ство оста­но­вок. Для срав­не­ния: Нар­ва, в ко­то­рой вы­ше зар­пла­ты и це­ны, хо­те­ла на стро­и­тель­ство оста­но­вок в че­ты­ре ра­за мень­ше – 857 000 ев­ро.

Newspapers in Russian

Newspapers from Estonia

© PressReader. All rights reserved.