”Lätt förbättra säkerheten”
Alla plankorsningar i Finland borde kartläggas, säger Trafikskyddets vd Anna-Liisa Tarvainen.
– Vi måste ta riskerna och farorna på allvar. Trots att ett stort antal plankorsningar har avlägsnats de senaste åren är riskerna kring dem fortfarande alltför stora, säger Trafikskyddets vd Anna-Liisa Tarvainen.
Om det inte är möjligt att avlägsna plankorsningen anser hon att det minsta man kunde göra är att undersöka vilka enkla, snabba och förmånliga åtgärder som kunde vidtas för att förbättra säkerheten.
–Att avlägsna alla plankorsningar är förstås den mest effektiva lösningen eftersom plankorsningsolyckor då inte kunde inträffa. Men på kort sikt är det emellertid inte möjligt, säger Anna-Liisa Tarvainen.
–Men bland våra tusentals plankorsningar finns det säkert även sådana där säkerheten kunde förbättras med snabba knep.
Viktigt även i glesbygden
Enligt Tarvainen kunde både de som underhåller vägarna och de som underhåller järnvägarna ta och fundera på hur säkerheten vid plankorsningarna i deras egna kommuner kunde förbättras.
–Det finns både lokala aktörer och myndigheter som ansvarar för järnvägens och vägens underhåll. De känner till problemen i just det området och vad som kunde göras åt saken. För någon som underhåller vägar är det vardagsmat, säger Tarvainen.
Även på glest trafikerade områden måste farliga plankorsningar åtgärdas, anser Tarvainen.
–Ju färre andra trafikanter det finns på rutten desto större är överraskningen då man möter någon.
Människor borde upplysas om de faror som plankorsningarna medför.
– Människor måste ta riskerna och farorna på allvar. Trots att ett stort antal plankorsningar har avlägsnats de senaste åren är riskerna kring dem fortfarande alltför stora, säger Tarvainen.
I Finlands järnvägsnät fanns det i slutet av fjolåret cirka 3 000 plankorsningar.