По мо­рям, по вол­нам…

Novosti Helsinki with FINNBAY - - ТУРИСТАМ - Алек­сей Та­ба­ков

Фин­лян­дия это не толь­ко стра­на ты­ся­чи озер, но еще де­сят­ка рек, двух за­ли­вов и од­но­го мо­ря. Нема­ло во­ды для не са­мой боль­шой по пло­ща­ди стра­ны, и вся она так или ина­че ис­поль­зу­ет­ся. В том чис­ле и для при­ят­но­го вре­мя­пре­про­вож­де­ния.

Имен­но по­это­му в вы­ста­воч­ном цен­тре Messukeskus уже 44-й раз про­хо­дит вы­став­ка Vene Bat – круп­ней­шее ло­доч­ное шоу в Скан­ди­на­вии. В 2013 го­ду го­сти смог­ли по­се­тить бо­лее трех­сот стен­дов, рас­по­ло­жив­ших­ся на пло­ща­ди 26 ты­сяч квад­рат­ных мет­ров. И по­смот­реть бы­ло на что.

Пер­вое, что бро­са­ет­ся в гла­за – это пуб­ли­ка. Она от­нюдь не пест­рит мил­ли­о­не­ра- ми, при­об­ре­та­ю­щи­ми вось­мую ях­ту для укра­ше­ния при­ча­ла. За­то хва­та­ет тех, кто при­шел с се­мьей, с детьми и же­ла­ни­ем раз­но­об­ра­зить свой лет­ний до­суг. При­чем, ес­ли по­бро­дить по вы­став­ке до­ста­точ­но дол­го, то вполне мож­но най­ти ва­ри­ан­ты яхт все­го за несколь­ко ты­сяч ев­ро.

В кру­го­свет­ное пу­те­ше­ствие на та­кой, ко­неч­но, не от­пра­вишь­ся, но для по­се­ще­ния ар­хи­пе­ла­га Хель­син­ки или Тур- ку вполне по­дой­дет. Ста­ти­сти­ка по­ка­зы­ва­ет, что осо­бой по­пу­ляр­но­стью поль­зу­ют­ся ма­лые су­да (ме­нее 6 мет­ров) и мо­тор­ные лод­ки: за 2012 год их бы­ло про­да­но бо­лее вось­ми ты­сяч, на 9 про­цен­тов боль­ше, чем в 2011. Су­да от вось­ми до де­ся­ти мет­ров, на­обо­рот, нашли на 36% по­ку­па­те­лей мень­ше – та­ких в Фин­лян­дии все­го 54.

За­то, до­воль­но вне­зап­но со­вер­ши­ли ска­чок ях­ты бо­лее де­ся­ти мет­ров – же­ла­ю­щих их при­об­ре­сти ста­ло на треть боль­ше, хо­тя в сум­ме ре­зуль­тат до­воль­но скром­ный. Про­дав­цы при­зна­ют­ся – до­маш­ний ры­нок не осо­бо нуж­да­ет­ся в су­дах пре­миа-клас­са, но по­ми­мо фин­нов на­шлось нема­ло же­ла­ю­щих. Нор­веж­цы, к сло­ву, при­нес­ли в бюд­жет Фин­лян­дии 33 мил­ли­о­на ев­ро, рос­си­яне 13, шве­ды – бо­лее два­дца­ти. А в це­лом ино­стран­цы по­тра­ти­ли 178, 7 мил­ли­о­нов ев­ро.

Го­стям вы­став­ки бы­ли пред­ло­же­ны не толь­ко го­то­вые су­да. Соб­ствен­ную ях­ту мож­но бы­ло со­брать по ча­стям: от кор­пу­са и дви­га­те­ля до штур­ва­ла и ме­бе­ли в ка­ю­ту. Кста­ти, со­здан­ные та­ким об­ра­зом ин­те­рье­ры ни­чем не усту­па­ют пя­ти­звез­доч­ным го­сти­ни­цам.

А в со­сед­нем за­ле бы­ло со­бра­но все необ­хо­ди­мое для экс­пе­ди­ции ку­да-ни­будь в рай­он бер­муд­ско­го тре­уголь­ни­ка, при­чем с по­гру­же­ни­ем, борь­бой с аку­ла­ми и по­сле­ду­ю­щим вы­жи­ва­ни­ем на необи­та­е­мом ост­ро­ве.

Впро­чем, на той же вы­став­ке мож­но бы­ло най­ти и ве­щи, име­ю­щие до­воль­но по­сред­ствен­ное от­но­ше­ние к во­де, но, тем не ме­нее, весь­ма прак­тич­ные. На­при­мер, нето­ну­щие брел­ки для клю­чей MySafety с лич­ным ко­дом. Ес­ли вас все- та­ки уго­раз­дит по­те­рять клю­чи (в том чис­ле и не на вод­ной по­верх­но­сти) – их най­дут и обя­за­тель­но до­ста­вят на дом.

АЛЕК­СЕЙ ТА­БА­КОВ

Newspapers in Russian

Newspapers from Finland

© PressReader. All rights reserved.