Как на по­жар

– Од­ним из несо­мнен­ных плю­сов про­фес­сии спа­са­те­ля яв­ля­ет­ся раз­но­об­ра­зие. Ни­ко­гда не зна­ешь, ка­кой вы­зов бу­дет сле­ду­ю­щим, – рас­ска­зы­ва­ет по­жар­ный с трид­ца­ти­лет­ним ста­жем, рас­па­хи­вая две­ри ма­ши­ны, – имен­но по­это­му вот здесь у нас есть, к при­ме­ру, меш­ки для

Novosti Helsinki with FINNBAY - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - БУХГАЛТЕРСКИЕ УСЛУ­ГИ НА РУС­СКОМ ЯЗЫ­КЕ ЗА­ЛОГ УСПЕ­ХА ВА­ШЕ­ГО БИЗ­НЕ­СА БЫСТ­РО.НА­ДЕЖ­НО. ПРО­ФЕС­СИ­О­НАЛЬ­НО. +358(0)407224728, +358(0)468181414 ARTOFBUSINESS@ELISANET.FI

Обе­ре­гать жи­те­лей от все­воз­мож­ных непри­ят­но­стей в Хель­син­ки на­ча­ли еще в се­ре­дине XVIII ве­ка. То­гда в го­ро­де по­явил­ся пер­вый по­жар­ный на­сос, а че­рез сто один­на­дцать лет – в 1861 го­ду – пер­вая про­фес­си­о­наль­ная по­жар­ная бри­га­да. С тех пор про­изо­шло мно­го вся­ко­го, на­при­мер вве­ли в об­ра­ще­ние те­ле­фон (че­рез два­дцать лет), от­кры­ли кур­сы пер­вой по­мо­щи, а еще че­рез сто лет и ака­де­мию, где на­ча­ли обу­чать спа­са­те­лей.

До 2004 го­да от­вет­ствен­ность за бри­га­ды быст­ро­го ре­а­ги­ро­ва­ния от­ве­чал каж­дый от­дель­но взя­тый му­ни­ци­па­ли­тет. За­тем про­изо­шло пер­вое «укруп­не­ние», и Фин­лян­дию раз­де­ли­ли на 22 «спа­са­тель­ных» ре­ги­о­на.

Един­ствен­ным го­ро­дом, ко­то­рый со­хра­нил цен­тра­ли­зо­ван­ное управ­ле­ние сво­и­ми сроч­ны­ми служ­ба­ми, остал­ся лишь Хель­син­ки.

Впро­чем, че­рез два го­да пла­ни­ру­ет­ся со­здать от­дель­ный ор­ган, ко­то­рый зай­мет по­зи­цию где-то меж­ду пра­ви­тель­ством и му­ни­ци­па­ли­те­та­ми. В его за­да­чи бу­дет вхо­дить кон­троль как за чрез­вы­чай­ны­ми про­ис­ше­стви­я­ми, так и за мел­ки­ми ин­ци­ден­та­ми. У этой ре­фор­мы есть нема­ло «по­ли­ти­че­ских» при­чин, но глав­ная, ско­рее все­го, эко­но­ми­че­ская. Даль­ней­шее дви­же­ние к цен­тра­ли­зо­ван­но­му управ­ле­нию поз­во­лит сэко­но­мить нема­ло средств, хо­тя и уве­ли­чит на­груз­ку на тех кто ра­бо­та­ет «в по­ле», то есть, на спа­са­те­лей – по­жар­ных и па­ра­ме­ди­ков.

При этом сло­во «по­ле» мож­но по­ни­мать по­чти в бук­валь­ном смыс­ле. По­сколь­ку Хель­син­ки прак­ти­че­ски со всех сто­рон окру­жен во­дой, в ко­то­рой най­дет­ся нема­ло ост­ро­вов, то боль­шин­ство ин­ци­ден­тов про­ис­хо­дят от­нюдь не на твер­дой зем­ле.

Фор­маль­но – это уже зо­на от­вет­ствен­но­сти бе­ре­го­вой охра­ны. Но эта служ­ба взя­ла на се­бя кон­троль толь­ко над со­ле­ны­ми во­да­ми. Ре­ки, озе­ра и глу­бо­кие пру­ды по­преж­не­му в юрис­дик­ции каж­дой из вось­ми спа­са­тель­ных стан­ций го­ро­да.

На слу­чай, ес­ли по­жар про­изой­дет на ка­ком-ни­будь ост­ро­ве, де­пар­та­мент име­ет три спе­ци­аль­ных суд­на. На прак­ти­ке же вы­яс­ня­ет­ся, что фло­ти­лия вы­хо­дит не ма­лень­кой – еще сот­ня неболь­ших ло­док ис­поль­зу­ет­ся, к при­ме­ру, для сбо­ра раз­ли­той неф­ти.

Ос­нов­ных за­дач у спа­са­тель­но­го де­пар­та­мен­та че­ты­ре. Пер­вый – это неот­лож­ная ме­ди­цин­ская по­мощь. Имен­но на нее при­хо­дит­ся льви­ная до­ля вы­зо­вов и вы­ез­дов – в про­шлом го­ду их на­бра­лось по­чти пять­де­сят пять ты­сяч.

За­тем сле­ду­ет наи­бо­лее спо­кой­ная и бю­ро­кра­ти­че­ская ра­бо­та – предот­вра­ще­ние ин­ци­ден­тов. Се­го­дня в Фин­лян­дии на­счи­ты­ва­ет­ся око­ло че­тыр­на­дца­ти ты­сяч ин­струк­то­ров по без­опас­но­сти.

Как пра­ви­ло, это не от­дель­ная про­фес­сия, а до­пол­не­ние к ра­бо­те учи­те­ля, мед­сест­ры, со­ци­аль­но­го ра­бот­ни­ка или риск-ме­не­дже­ра. В круп­ных ком­па­ни­ях спа­са­те­ли обу­ча­ют да­же управ­ля­ю­ще­го ди­рек­то­ра. Ко­то­рый, в свою оче­редь, уже дол­жен по­за­бо­тит­ся о том, что­бы все со­труд­ни­ки зна­ли, что де­лать в той или иной экс­тре­маль­ной си­ту­а­ции.

Сю­да же вхо­дят и пла­но­вые про­вер­ки. На­при­мер, в ре­сто­ра­нах и ка­фе ин­спек­тор смот­рит не толь­ко на кух­ню и на­ли­чие за­пас­ных вы­хо­дов, но и, к при­ме­ру, та­кой факт: за- кон­но или нет уве­ли­чи­лось ко­ли­че­ство сто­ли­ков сверх раз­ре­шен­но­го по бу­ма­гам чис­ла. Так­же имен­но эта служ­ба ста­вит свое раз­ре­ше­ние (в чис­ле мно­гих дру­гих ин­стан­ций) на пла­нах по­строй­ки лю­бо­го зда­ния – от част­но­го до­ма до элек­тро­стан­ции.

Но глав­ной за­да­чей, ра­зу­ме­ет­ся, все­гда оста­ют­ся те са­мые спа­са­тель­ные опе­ра­ции.

Как по­ка­зы­ва­ет прак­ти­ка, са­мой частой при­чи­ной вы­зо­ва яв­ля­ет­ся сра­ба­ты­ва­ние ав­то­ма­ти­че­ской по­жар­ной сиг­на­ли­за­ции. Не той, что на­хо­дит­ся в квар­ти­ре и слы­шат ко­то­рую толь­ко са­ми жиль­цы и их со­се­ди, а устрой­ства рас­по­ло­жен­но­го в тор­го­вых цен­трах, шко­лах или тре­на­же­рах за­лах. Де­вять из де­ся­ти та­ких сра­ба­ты­ва­ний не име­ют ни­ка­ко­го от­но­ше­ния к по­жа­ру, но по ин­струк­ции вла­дель­цам за­ве­де­ния необ­хо­ди­мо вы­ве­сти

всех по­се­ти­те­лей и до­ждать­ся при­бы­тия про­фес­си­о­на­лов.

В топ-лист наи­бо­лее ча­стых про­ис­ше­ствий так­же вхо­дят ава­рии на до­ро­гах и ин­ци­ден­ты с жи­вот­ны­ми. При­чем сте­рео­тип­ный по­жар­ный, сни­ма­ю­щий с де­ре­ва кош­ку, в про­шлом го­ду вы­ез­жал на вы­зо­вы ча­ще сво­е­го кол­ле­ги, ко­то­ро­му при­хо­ди­лось до­ста­вать лю­дей из раз­би­тых ма­шин – 687 раз про­тив 681.

Кош­ка­ми, впро­чем, де­ло не огра­ни­чи­ва­ет­ся. Птен­цы вы­па­да­ют из гнезд, са­ми гнез­да на­хо­дят­ся в опас­ных ме­стах, со­ба­ки, по­гнав­шись за бел­кой, за­стре­ва­ют в но­рах.

А учи­ты­вая рас­ту­щую по­пу­ляр­ность со­дер­жа­ния до­ма вся­ких эк­зо­ти­че­ских жи­вот­ных, не­об­хо­ди­мость меш­ка для змей вы­гля­дит вполне обос­но­ван­ной.

На спа­са­тель­ной стан­ции есть да­же огром­ная ре­зи­но­вая ло­шадь, на ко­то­рой пер­со­нал тре­ни­ру­ет­ся ак­ку­рат­но под­ни­мать с зем­ли ра­не­ных оле­ней или ло­сей.

Впро­чем, ес­ли вам до­ве­лось столк­нуть­ся с агрес­сив­ным жи­вот­ным, то при­е­дет уже по­ли­цей­ский на­ряд, в чью обя­зан­ность вхо­дит за­щи­та на­се­ле­ния от по­доб­ных бед.

Чет­вер­тая за­да­ча спа­са­те­лей свя­за­на с за­щи­той – в обя­зан­ность МЧС вхо­дит ор­га­ни­за­ция граж­дан­ской обо­ро­ны. И во­ен­ный ас­пект здесь яв­ля­ет­ся не глав­ным.

Ведь по­ми­мо кри­зи­са, свя­зан­но­го с по­яв­ле­ни­ем по­тен­ци­аль­ных во­ору­жен­ных фор­ми­ро­ва­ний на го­ри­зон­те, су­ще­ству­ют еще три, го­раз­до бо­лее ре­аль­ных – тех­но­ген- ный, при­род­ный и эко­но­ми­че­ский.

К сча­стью, удач­ное рас­по­ло­же­ние Хель­син­ки не пред­по­ла­га­ет ура­га­нов, зем­ле­тря­се­ний или опас­но­сти утеч­ки ра­ди­а­ции. За­то при­ро­да спо­соб­на под­ки­нуть на­вод­не­ние. В этом слу­чае ча­сто при­вле­ка­ет­ся ар­мия – в ка­че­стве до­пол­ни­тель­ных ра­бо­чих рук. Укла­ды­вать меш­ки с пес­ком, на­при­мер.

О кри­зи­се эко­но­ми­че­ском Taisto рас­ска­зал на при­ме­ре Гре­ции. Ко­гда в один не са­мый пре­крас­ный день бан­ки пе­ре­ста­ют вы­да­вать день­ги, на ули­цах скап­ли­ва­ет­ся все боль­ше и боль­ше лю­дей, и ни­кто не зна­ет, что бу­дет даль­ше. По­это­му, ско­рее все­го, кто-то ра­но или позд­но на­бе­рет «112».

– Все, что про­ис­хо­дит в Ев­ро­пе, мо­жет про­изой­ти и в Фин­лян­дии, – утвер­жда­ет Taisto, вспо­ми­ная тер­ро­ри­сти­че­ские ак­ты, – по­это­му мы пы­та­ем­ся ра­бо­тать со все­ми сло­я­ми на­се­ле­ния. В Шве­ции, на­при­мер, есть рай­о­ны, ку­да по­жар­ные или ско­рая не по­едут без со­про­вож­де­ния по­ли­ции. До­пус­кать в Хель­син­ки та­ко­го нель­зя. По­это­му мы хо­тим ви­деть в на­ших ря­дах со­труд­ни­ков с раз­ным куль­тур­ным бэк­гра­ун­дом.

Впро­чем, же­ла­ю­щих стать спа­са­те­лем и так нема­ло. Обыч­но на всту­пи­тель­ные эк­за­ме­ны в ака­де­мию при­хо­дит око­ло двух­сот че­ло­век еже­год­но, но толь­ко пят­на­дцать из них на­чи­на­ют обу­че­ние.

Фор­маль­но тре­бо­ва­ний не мно­го – воз­раст от во­сем­на­дца­ти до трид­ца­ти че­ты­рех лет, вла­де­ние фин­ским или швед­ским и про­хож­де­ние служ­бы в ар­мии. Не­об­хо­ди­мость в граж­дан­стве в за­коне об­на­ру­жить не уда­лось, но, ви­ди­мо, по­след­ний пункт его под­ра­зу­ме­ва­ет.

Ес­ли все фор­маль­но­сти со­блю­де­ны, пре­тен­дент при­сту­па­ет к про­хож­де­нию те­стов, как фи­зи­че­ских, так и пси­хо­ло­ги­че­ских. В пер­вые вхо­дят под­тя­ги­ва­ние, пла­ва­нье, бег, про­вер­ка об­щей ко­ор­ди­на­ции дви­же­ний и объ­е­ма лег­ких. Спи­сок вто­рых – еще длин­нее и вклю­ча­ет в се­бя про­вер­ку на бо­язнь вы­со­ты, уз­ких про­странств и устой­чи­вость к стрес­со­вым на­груз­кам.

Все про­вер­ки за­ни­ма­ют в сред­нем че­ты­ре ме­ся­ца. Про­шед­шие их пол­то­ра де­сят­ка счаст­лив­чи­ков учат­ся еще три го­да (про­грам­ма пред­по­ла­га­ет по­лу­че­ние 90 кре­ди­тов ми­ни­мум), а за­тем про­хо­дят трех­ме­сяч­ную прак­ти­ку.

Ко­манд­но­му же со­ста­ву необ­хо­ди­мо прой­ти еще од­ни го­до­вые кур­сы, а так­же на­чать углуб­лять спе­ци­а­ли­за­цию. На­при­мер, они до­пол­ни­тель­но по­лу­ча­ют об­ра­зо­ва­ние мед­бра­тьев. Что до выс­ше­го ру­ко­вод­ства, то эта долж­ность пред­по­ла­га­ет ма­ги­стер­скую сте­пень. Но так как в спа­са­тель­но ре­мес­ле, в от­ли­чие от па­ра­ме­ди­ков, ее не су­ще­ству­ет, при­хо­дить­ся раз­ви­вать­ся в смеж­ных об­ла­стях. На­при­мер, в управ­ле­нии пер­со­на­лом или мар­ке­тин­ге. По­след­нее неред­ко бы­ва­ет по­лез­ным.

– Каж­дый год мы долж­ны до­ка­зы­вать, что яв­ля­ем­ся про­дук­тив­ной ор­га­ни­за­ци­ей, – го- во­рит Taisto, – для со­хра­не­ния фи­нан­си­ро­ва­ния на долж­ном уровне. Сей­час го­до­вой до­ход со­став­ля­ет три­на­дцать мил­ли­о­нов, а об­щий бюд­жет – пять­де­сят два.

Ра­зу­ме­ет­ся, «до­ход» здесь по­ня­тие услов­ное – спа­са­те­ли не за­ра­ба­ты­ва­ют на на­се­ле­нии.

Taisto вы­ска­зал свое пер­со­наль­ное мне­ние, что да­же не­об­хо­ди­мость за­пла­тить 140 ев­ро за до­став­ку в гос­пи­таль на ско­рой не яв­ля­ет­ся та­кой уж обя­за­тель­но ме­рой.

– За па­ци­ен­том вы­еха­ла ма­ши­на. На ме­сте про­ис­ше­ствия па­ра­ме­ди­ки ис­поль­зо­ва­ли те или иные сред­ства, что­бы ста­би­ли­зи­ро­вать боль­но­го и при­вез­ти его в гос­пи­таль. Там за него взя­лись вра­чи. Вклю­ча­ет­ся слож­ное обо­ру­до­ва­ние, при­ме­ня­ют­ся раз­лич­ные ле­кар­ствен­ные пре­па­ра­ты, ча­сто очень до­ро­гие. Счи­тай­те, что уже по­тра­че­но несколь­ко ты­сяч ев­ро, не счи­тая зар­пла­ты спе­ци­а­ли­стом. И за­пла­чен­ные па­ци­ен­том 140 ев­ро в дан­ном слу­чае со­став­ля­ют все­го лишь несколь­ко про­цен­тов от об­щих трат.

…Спа­са­тель за­сту­па­ет на сме­ну в де­вять ча­сов утра и оста­ет­ся на ней в те­че­нии су­ток, по­сле ко­то­рых по­лу­ча­ет три дня вы­ход­ных. Ра­зу­ме­ет­ся, де­жур­ство мо­жет прой­ти аб­со­лют­но по-раз­но­му, но в сред­нем в день по­сту­па­ет 23 вы­зо­ва. По­ка мы бе­се­до­ва­ли с Taisto, по гром­кой свя­зи два­жды объ­яви­ли о сра­ба­ты­ва­нии по­жар­ной сиг­на­ли­за­ции и уже че­рез ми­ну­ту со стан­ции вы­ез­жа­ла ма­ши­на. Ее эки­паж – от трех до ше­сти че­ло­век, в за­ви­си­мо­сти от слож­но­сти воз­ник­ших про­блем. Воз­глав­ля­ет ко­ман­ду офи­цер, по­это­му со­став сме­ны вы­гля­дит сле­ду­ю­щим об­ра­зом – на стан­ции все­гда на­хо­дит­ся ко­ман­ду­ю­щий, ди­рек­тор по спа­са­тель­ным опе­ра­ци­ям, два стар­ших офи­це­ра, де­вять саб-офи­це­ров, трид­цать спа­са­те­лей-по­жар­ных и трид­цать спа­са­те­лей-па­ра­ме­ди­ков.

Ожи­да­ние вы­зо­ва, впро­чем, про­хо­дит во вполне при­ят­ных усло­ви­ях. На вто­ром эта­же стан­ции рас­по­ло­жи­лись жи­лые по­ме­ще­ния. На каж­дых дво­их со­труд­ни­ков здесь при­хо­дит­ся по од­ной ком­на­те с па­рой кро­ва­тей, а для все­об­ще­го поль­зо­ва­ния – ре­сто­ран, стол для би­льяр­да (во вре­мя мо­е­го ви­зи­та по­че­му-то на­ры­тый по­кры­ва­лом) и боль­шая ком­на­та от­ды­ха. В каж­дом уг­лу – ше­сты, по ко­то­рым мож­но опе­ра­тив­но спу­стит­ся к ма­ши­нам. А ес­ли пой­ти по лест­ни­це, то по­па­дешь в огром­ный тре­на­жер­ный зал.

Его по­се­ще­ние обя­за­тель­но в каж­дую сме­ну и аб­со­лют­но для всех, вклю­чая ко­манд­ный со­став. При­чем для под­дер­жа­ния со­труд­ни­ков в луч­шей фор­ме де­пар­та­мент на­ни­ма­ет несколь­ко про­фес­си­о­наль­ных тре­не­ров.

За сте­ной за­ла на­хо­дит­ся по­ле для флор­бо­ла, где, го­во­рят, бы­ла два­жды по­беж­де­на сбор­ная по­ли­ции. А под по­лем на­хо­дит­ся бас­сейн, в ко­то­ром от­ра­ба­ты­ва­ют­ся спа­са­тель­ные ме­ро­при­я­тия на во­де.

– Се­го­дня спа­са­тель – од­на из немно­гих про­фес­сий, в ко­то­рой необ­хо­ди­мо быть спе­ци­а­ли­стом очень ши­ро­ко­го про­фи­ля. Нель­зя про­сто вы­учить фор­маль­ные обя­зан­но­сти, как в офи­се или да­же на за­во­де, – за­кан­чи­ва­ет «экс­кур­сию» мой со­про­вож­да­ю­щий, под­во­дит ме­ня к по­жар­ной ма­шине и от­кры­ва­ет один из от­се­ков, – на­при­мер, вот здесь – око­ло пя­ти­ста раз­лич­ных ин­стру­мен­тов, и каж­дым из них нуж­но уметь поль­зо­вать­ся. А че­рез две­на­дцать ча­сов пе­рей­ти на ско­рую, где еще несколь­ко со­тен все­воз­мож­ных при­спо­соб­ле­ний, аб­со­лют­но дру­гих, но так же обя­за­тель­ных к ис­поль­зо­ва­нию. Впро­чем, несмот­ря на слож­но­сти, боль­шая часть из тех, кто од­на­ж­ды вы­брал эту про­фес­сию, оста­ют­ся с ней до кон­ца.

ИГОРЬ ТАБАКОВ

Newspapers in Russian

Newspapers from Finland

© PressReader. All rights reserved.