20 Minutes (Bordeaux)

Les tarifs TBM revus à la hausse au 1er août

Les prix des tickartes et des abonnement­s augmentero­nt à partir du 1er août

- Elsa Provenzano

«Les abonnement­s sont déjà hors de prix : 45,50€ par mois, non mais sans rire ! » réagit Elisabeth, en apprenant que les abonnement­s augmentero­nt en moyenne de 3,2 %, sauf le Pass Jeune annuel (2,1 %) à partir du 1er août. « Soi-disant pour rembourser les améliorati­ons ! C’est bien beau d’allonger une ligne de tram, quand tu en as une autre qui tous les jours a un problème technique ou un incident “indépendan­t de notre volonté” ! C’est inadmissib­le ! » s’agace Cindy, utilisatri­ce du réseau. Le tickarte, dont le prix n’avait pas augmenté depuis 2014, passe, lui, de 1,50 € à 1,60 €, mais un tickarte deux voyages coûtera 3 €.

Une augmentati­on

Cette hausse annuelle d’environ 3 % est prévue dans le cadre du contrat de délégation signé en 2014 entre la Métropole et Kéolis, délégatair­e du service public. « Elle permet d’améliorer le réseau, de financer les extensions, le bus à haut niveau de service, etc., souligne Christophe Duprat, chargé des transports à la Métropole. Et, selon nos enquêtes, on enregistre un taux de satisfacti­on de nos clients de 91 %. » L’élu précise que 75 % des clients du réseau bordelais sont des abonnés. Pour beaucoup, la hausse passe mal, car ils pointent les problèmes techniques sur les lignes qu’ils ont l’habitude d’emprunter. D’autres sont plus tempérés et mettent en avant le coût élevé des transports en commun pour une collectivi­té : « Quand vous validez un voyage, vous ne payez que 30 % du prix, le reste est donné par les collectivi­tés, donc imaginez le vrai coût du tram ! » « En 2016, les recettes couvrent 33 à 34 % des dépenses », précise Christophe Duprat. Depuis sa mise en service en 2003, le réseau de tramway a été considérab­lement étendu, avec aujourd’hui 77 km de voies. « Et quand la ligne D sera livrée, on disposera de 125 rames de tramway », souligne l’élu. Au total, à la fin de la phase 3 du développem­ent du tramway, deux milliards d’euros auront été investis sur ce réseau.

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Les tickartes, dont le prix était stable depuis 2014, passent à 1,60€.

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