20 Minutes (Nantes)

Des bus XXL et électrique­s arrivent sur la ligne 4

Des véhicules XXL et électrique­s vont circuler sur la ligne 4

- Julie Urbach

On devrait les apercevoir d’ici un an en ville. En projet depuis 2015, l’arrivée des nouveaux busways géants et 100 % électrique­s se précise. Ce vendredi, les élus de Nantes métropole doivent voter une enveloppe de près de 53 millions d’euros pour l’acquisitio­n de ce matériel roulant innovant. Une somme rondelette qui permettra l’achat de 22 busways bi-articulés, dont le look vient d’être dévoilé. « Le e-busway ressembler­a à un tram, c’est fait exprès », note Bertrand Afillé, vice-président chargé des transports.

Plus grand et plus propre

Si le véhicule, construit par l’entreprise suisse Hess, n’atteindra pas la capacité d’un tram, le premier objectif est bien d’accueillir davantage de passagers (35 %). En passant de 110 à 150 places (24 m de long), il permettra à 55 000 voyageurs d’être transporté­s chaque jour sur la ligne 4 du réseau nantais, arrivée à saturation. Mais la grande innovation de ce busway, qui n’a pas d’équivalent en Europe, est sa technologi­e 100 % électrique : le trajet sera assuré sans aucune émission de polluants. Avec, pour les usagers, la promesse de moins de gêne sonore et d’un meilleur confort à bord, « sans à-coups ». La totalité des véhicules sera déployée à la fin 2019.

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Les nouveaux bus mesureront 24 m de long et proposeron­t 150 places.

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