« La Jeep® , une vraie dé­cou­verte »

Ha­bi­tué à son Q5 ou aux pick-up de son ex­ploi­ta­tion agri­cole, Guillaume Brichard choi­si le Jeep® .

4x4 Magazine - - Événement -

Es­thé­ti­que­ment, j’ap­pré­cie le cô­té cu­bique du Re­ne­gade, un vrai coup de coeur ! Le Toua­reg reste conforme à ce qu’on at­tend de la marque mais ce n’est pas une grosse nou­veau­té et je suis pas convain­cu par l’ar­rière d’un Dis­co­ve­ry Sport dont le mo­teur s’avère aus­si trop bruyant. A l’in­té­rieur, le Volks­wa­gen est un vé­ri­table sa­lon rou­lant. Je suis un peu déçu par l’as­pect des plas­tiques du Re­ne­gade, quant au Land Ro­ver, il pour­rait faire mieux, je n’aime pas sa planche de bord. En termes d’ha­bi­ta­bi­li­té, le coffre de la Jeep® se montre un peu juste à la dif­fé­rence d’un Dis­co­ve­ry Sport qui pro­pose deux places sup­plé­men­taires, le Toua­reg étant pour sa part une vraie fa­mi­liale. Tech­ni­que­ment, le Re­ne­gade pro­pose tout ce qu’il faut pour le fran­chis­se­ment con­trai­re­ment à un Dis­co­ve­ry Sport qui m’a sur­pris sur ce point car Land Ro­ver reste un spé­cia­liste du tout­ter­rain. J’ai été sé­duit par la Jeep® sur route mais uni­que­ment avec une boîte au­to­ma­tique que j’ai ap­pré­ciée aus­si en tout-ter­rain, où les ca­pa­ci­tés du Toua­reg n’ont bluf­fé en fonc­tion de son ga­ba­rit.

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