Mi­chel Re­na­vand « Eter­nel re­com­men­ce­ment »

4x4 Magazine - - Le Forum -

Per­sonne ne se plain­dra du re­tour d’un mo­teur die­sel sous le ca­pot du Wran­gler. Néan­moins, on au­rait pu es­pé­rer que ce der­nier ne soit pas une énième évo­lu­tion du bon vieux 2,8 l CRD, dont on se de­mande bien d’ailleurs pour­quoi il a mis si long­temps à se confor­mer à la norme Eu­ro6. Cet in­dé­mo­dable Jeep met­tra donc un peu plus de temps que les autres à cé­der à la mode du down­si­zing, même si le 2,2 l Mul­tiJet du Che­ro­kee au­rait sû­re­ment très bien fait l’af­faire !

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