PCM Offroad : un Defender sur mesure

Chris Duval, propriétaire d’un Defender, avait fourni un cahier des charges précis à l’entreprise PCM Offroad : « Je voulais pouvoir voyager à quatre dans ce véhicule, tout en conservant un espace vital pour chacun. De plus, le véhicule devait rester discret (sur route et en stationnement) et devait pouvoir entrer dans un container. » Pour concevoir celui-ci, les techniciens de PCM Offroad sont partis d’un Land Rover Defender 130 double cabine équipé d’une benne, laquelle a été élargie de 14 cm. De même, la carrosserie a été allongée, puis reconstruite en aluminium. Affichant une forme particulière (du fait de la largeur variable du véhicule), son toit a ensuite été équipé de quatre vérins pour assurer son relevage. Après ces modifications, le Defender dispose d’un espace de couchage augmenté (190 x 140 cm). « Nous avons réalisé cette transformation en dix semaines. Nous allons maintenant la tester et la fiabiliser avant de l’intégrer dans le catalogue de PCM Offroad », explique Patrice Conrit, gérant de la société. http://pcm-offroad.com