re­vue de dé­tail

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TER­RAIN RES­PONSE II : ce sys­tème pro­pose dif­fé­rents modes de conduite, sur route ou en tout-ter­rain, et a été adap­té pour gé­rer le couple im­por­tant du mo­teur élec­trique. TETE HAUTE: l’af­fi­cheur tête haute s’adapte à l’uti­li­sa­tion du vé­hi­cule et pro­pose même des écrans dé­diés au tout­ter­rain.

COM­MANDES TACTILES : ré­pan­dues à bord, elles par­ti­cipent à sim­pli­fier l’ha­bi­tacle sur le plan vi­suel. SYTEME HY­BRIDE : l’af­fi­chage sur l’écran per­met de com­prendre le fonc­tion­ne­ment de l’hy­bride et de contrô­ler la charge des bat­te­ries. PRISE DE RE­CHARGE: dis­si­mu­lée dans la ca­landre, elle s’avère très ac­ces­sible mais im­pose de sta­tion­ner l’avant vers la borne de re­charge. BAN­QUETTE AR­RIÈRE : c’est une des évo­lu­tions ma­jeures du Range qui a droit, en op­tion, à la ban­quette ar­rière Exe­cu­tive Class digne d’une li­mou­sine de luxe.

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