Re­nault fa­vo­ri­sé ?

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LE RAP­PORT, fin juillet, de la com­mis­sion d’en­quête sur la pol­lu­tion des mo­teurs die­sel au­rait « omis des dé­tails si­gni­fi­ca­tifs » concer­nant Re­nault, se­lon le « Fi­nan­cial Times », qui cite trois membres de cette com­mis­sion créée fin 2015 par Sé­go­lène Royal, après le scan­dale des mo­teurs tru­qués de Volks­wa­gen. Vi­sé, le mo­dèle Re­nault Cap­tur, dont le sys­tème de dé­pol­lu­tion ef­fec­tuait des purges comme si le vé­hi­cule dé­tec­tait qu’un es­sai était en cours. « Nos vé­hi­cules ne sont pas équi­pés de lo­gi­ciels tru­queurs », a ré­pon­du Re­nault. « Il manque des in­for­ma­tions dans le rap­port », a confir­mé France Na­ture En­vi­ron­ne­ment.

Pa­ris, oc­tobre 2014. La Re­nault Cap­tur avait été pré­sen­tée lors du Mon­dial de l’au­to­mo­bile.

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