J’ai mal à l’oreillette

Auto Moto - - MOTEUR! - LIO­NEL RO­BERT DI­REC­TEUR DE LA RÉ­DAC­TION

Elle et moi, on ne se quit­tait plus. Pour le meilleur et pour le pire. Tou­jours dans ma poche du­rant la jour­née, la pre­mière à en sor­tir lorsque je pre­nais le vo­lant, mon oreillette fai­sait par­tie de mon quo­ti­dien d’au­to­mo­bi­liste. Ré­frac­taire au Blue­tooth – qui fonc­tionne quand ça lui chante –, et aux conver­sa­tions par­ta­gées avec ceux qui roulent à mon cô­té, j’en avais fait un pe­tit ob­jet pré­cieux qu’il ne fal­lait ja­mais éga­rer sous peine d’être pri­vé de té­lé­phone. Un drame pour tout ci­ta­din qui passe entre deux et trois heures par jour dans sa voi­ture. In­con­di­tion­nel de l’oreillette, je pes­tais contre ceux qui, tels des man­chots connectés, collent leur ap­pa­reil sur l’oreille… et je peste tou­jours. Les deux mains sur le vo­lant, le re­gard por­té vers le loin­tain, je dis­cou­rais, de tout et de rien, avec mon pro­chain, sans que ce­la n’af­fecte la qua­li­té de ma conduite. Pas plus mau­vaise, au de­meu­rant, que celle de mon voi­sin qui écoute sa mu­sique en bayant aux cor­neilles ou de ma voi­sine qui ajuste son Rim­mel entre deux feux. Oui, mais voi­là, il fal­lait ré­agir aux mau­vais chiffres de la sé­cu­ri­té rou­tière, prendre des me­sures dans l’ur­gence plu­tôt que le temps de la ré­flexion. Im­po­ser l’éthy­lo­test au dé­mar­rage ou dé­ci­der l’in­ter­dic­tion pure et simple du té­lé­phone quand la voi­ture est en mou­ve­ment re­lè­ve­raient du risque po­li­tique in­con­sé­quent. Pas fous, les ex­perts du mi­nis­tère ont pré­fé­ré en­voyer mon oreillette aux ou­bliettes. Pour­quoi tant de haine ? Elle ne gê­nait per­sonne, ne coû­tait pas bien cher et ren­dait tel­le­ment ser­vice. Même la consom­ma­tion du sand­wich en rou­lant est dé­sor­mais pro­hi­bée… moi qui ai­mais tant té­lé­pho­ner en man­geant… au vo­lant. Snif. Que les cen­seurs ne se ré­jouissent pas trop vite, je n’ai pas pré­vu de je­ter mon ac­ces­soire fé­tiche. Je le garde près de moi en at­ten­dant l’avè­ne­ment de la voi­ture 100 % au­to­nome.

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