“J’

Auto Moto - - CONSO -

ai tou­jours tra­vaillé pour les construc­teurs fran­çais et usé bon nombre de Ci­troën DS, CX et BX 16 sou­papes, et même une Peu­geot 405 Mi16. Au quo­ti­dien, je roule d’ailleurs en 308 et je pos­sède éga­le­ment une pe­tite Ion élec­trique. Après m’être fait plai­sir avec deux As­ton Mar­tin DB7 – 6 et 12-cy­lindres – j’ai cra­qué pour une R8 cou­pé V8, avant tout pour sa ligne, que je trouve su­perbe. Puis, je suis pas­sé au Spy­der V10, que j’ai rem­pla­cé, il y a trois ans, par la ver­sion re­sty­lée, avec la nou­velle boîte ro­bo­ti­sée S tro­nic 7 rap­ports. J’af­fec­tionne par­ti­cu­liè­re­ment l’am­biance raf­fi­née de son ha­bi­tacle ten­du de cuir. Je m’y sens comme chez moi. La fi­ni­tion “Au­di Ex­clu­sive” est ir­ré­pro­chable, tout comme le confort pro­cu­ré par l’amor­tis­se­ment pi­lo­té. J’ap­pré­cie aus­si la vi­si­bi­li­té à bord, ex­cel­lente pour un tel mo­dèle, sur­tout com­pa­rée à celle d’une Mer­cedes AMG GT, que j’ai eue l’oc­ca­sion d’es­sayer. J’ai éga­le­ment consta­té qu’à l’ins­tar des As­ton, elle ne sus­cite pas la convoi­tise, mais plu­tôt l’ad­mi­ra­tion. Les gens la trouvent belle et me fé­li­citent !

Newspapers in French

Newspapers from France

© PressReader. All rights reserved.