Ça gaze !

Auto Moto - - TECHNO & ENVIRONNEMENT -

Le groupe co­réen ne met pas tous ses oeufs dans le même pa­nier. S’il vient d’an­non­cer le lan­ce­ment de 31 vé­hi­cules éco­lo­giques d’ici à 2020, tous ne se­ront pas pro­pul­sés de la même ma­nière. Ain­si, l’hy­dro­gène conser­ve­ra sa place, avec un nou­veau SUV do­té d’une pile à com­bus­tible de 4e gé­né­ra­tion. Il re­ven­dique ain­si un ren­de­ment re­cord (60 %) pour ce type de vé­hi­cule et une au­to­no­mie nor­ma­li­sée de 800 km… sans que Hyun­dai ne pré­cise, tou­te­fois, la quan­ti­té d’hy­dro­gène em­bar­quée dans les trois ré­ser­voirs en plas­tique com­po­site. Sa puis­sance (163 ch) pro­gresse par rap­port à celle de son pré­dé­ces­seur, l’iX35 Fuel Cell, qui man­quait sin­gu­liè­re­ment de peps. Au­cun ta­rif n’a été ré­vé­lé pour le mo­ment, mais il est pro­bable que les gains réa­li­sés sur la fa­bri­ca­tion des ré­ser­voirs et de la pile à com­bus­tible per­mettent d’a cher un prix in­fé­rieur à ce­lui du mo­dèle ac­tuel (66 000 €).

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